Ma come funziona il brushless? - BaroneRosso.it

pancho · 09 giugno 09, 00:16

Ho cercato su questo forum in tutte le categorie (ma è come immergersi in un frattale...) e non ho trovato risposta: come funziona la tecnologia brascles?

Ho capito che non ha le spazzole (e fin lì...) che ci vuole un adattatore, che porta vantaggi di potenza e durata del motore che non si scalda (e anche fin qui non ci voleva molto

), ma anche problemi di peso e di alti consumi.

Mi incuriosisce capire come funzioni un motore elettrico senza spazzole, ma solo per "cultura", ovviamente non ho nessuna intenzione di montarli sulle mie zanzarine...

Avete qualche link che spieghi la cosa, possibilmente in italiano?

pancho · 09 giugno 09, 12:23

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Originalmente inviato da pancho

Ho cercato su questo forum in tutte le categorie (ma è come immergersi in un frattale...) e non ho trovato risposta: come funziona la tecnologia brascles?

Ho capito che non ha le spazzole (e fin lì...) che ci vuole un adattatore, che porta vantaggi di potenza e durata del motore che non si scalda (e anche fin qui non ci voleva molto

), ma anche problemi di peso e di alti consumi.

Mi incuriosisce capire come funzioni un motore elettrico senza spazzole, ma solo per "cultura", ovviamente non ho nessuna intenzione di montarli sulle mie zanzarine...

Avete qualche link che spieghi la cosa, possibilmente in italiano?

Mi è stato gentilmente segnalato questo link: Motore brushless - Wikipedia

Non che sia troppo chiaro nè esaustivo, allora a partire da lì ho trovato questo e ho capito, grossomodo, come funziona la tecnologia.

Se a qualcuno incuriosisce... http://194.116.10.182/omarpoint/auto...0Brushless.pdf

Molto interessante...pare che l'uso più comune sia nella robotica e in prospettiva anche nelle auto elettriche vere! Se mettere un brushless su un lama non ha senso, valuterò di convertire la mia doblò...

Lucio2009 · 09 giugno 09, 17:15

i motori brushless vengono utilizzati nelle macchine automatiche dove sia fondamentale la rapidità e la presisione del posizionamento; infatti, questi motori hanno inerzie molto ridotte e quindi accelerazioni maggiori e possono avere dei controlli di posizione molto precisi.

icsunonove · 09 giugno 09, 17:27

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Originalmente inviato da pancho

Molto interessante...pare che l'uso più comune sia nella robotica e in prospettiva anche nelle auto elettriche vere! Se mettere un brushless su un lama non ha senso, valuterò di convertire la mia doblò...

Guarda che c'è poco da ridere ....

Anzi, la cosa è serissima ....: Cinquino

pancho · 09 giugno 09, 17:41

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Originalmente inviato da icsunonove

Guarda che c'è poco da ridere ....

Anzi, la cosa è serissima ....: Cinquino

Ganzo...e usa anche le Lipo, è targata Lipo 001 se non vedo male! Chissà quanti C avranno...

Complimenti agli autori, che spero anche di conoscere di persona, visto che il cinquino brushless gira dalle mie parti!

Desmoboss · 10 giugno 09, 00:26

So di essere OT, ma come non restare esterefatti dal capovaloro del cinquino?

Grazie per il link e un applauso enorme agli inventori...guarda caso ITALIANI!!!

Desmoboss.

icsunonove · 10 giugno 09, 11:02

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Originalmente inviato da pancho

Ganzo...e usa anche le Lipo, è targata Lipo 001 se non vedo male! Chissà quanti C avranno...

Complimenti agli autori, che spero anche di conoscere di persona, visto che il cinquino brushless gira dalle mie parti!

Purtoppo non è brushless, utilizza un "normale" motore a spazzole, ma credo che ciò dipenda solo dalla disponibilità di motori e soprattutto elettronica di controllo adatti.
Non si trova certo nel negozio sotto casa un controller brushless in grado di reggere svariati centinaia di Ampere ...

...comunque sarà solo questione di tempo!

greatfalcon46 · 11 giugno 09, 18:03

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Originalmente inviato da pancho

Ho cercato su questo forum in tutte le categorie (ma è come immergersi in un frattale...) e non ho trovato risposta: come funziona la tecnologia brascles?

Ho capito che non ha le spazzole (e fin lì...) che ci vuole un adattatore, che porta vantaggi di potenza e durata del motore che non si scalda (e anche fin qui non ci voleva molto

), ma anche problemi di peso e di alti consumi.

Mi incuriosisce capire come funzioni un motore elettrico senza spazzole, ma solo per "cultura", ovviamente non ho nessuna intenzione di montarli sulle mie zanzarine...

Avete qualche link che spieghi la cosa, possibilmente in italiano?

detto in parole moooolto povere il motore brushless all'interno è costituito da una serie di elementi posizionati in modo tale da generare un campo magnetico in grado di far ruotare il motorino...all'interno del motore sono presenti una serie di spire che nel momento in cui sono attraversate da corrente generano un campo magnetico...il campo magnetico provoca la rotazione

pancho · 11 giugno 09, 18:16

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Originalmente inviato da greatfalcon46

detto in parole moooolto povere il motore brushless all'interno è costituito da una serie di elementi posizionati in modo tale da generare un campo magnetico in grado di far ruotare il motorino...all'interno del motore sono presenti una serie di spire che nel momento in cui sono attraversate da corrente generano un campo magnetico...il campo magnetico provoca la rotazione

Grazie. In effetti leggendo quel doc in pdf si capisce abbastanza il principio. La differenza rispetto a un normale brasced è che lì il magnete fisso sta nello statore, in un brassles nel rotore. E fondamentalmente, esiste un sistema che rileva la posizione del rotore in modo da dare alimentazione alle spire sullo statore in maniera tale da generare campi che in maniera efficiente e efficace facciano ruotare il rotore.

Almeno questo mi sembra di aver capito...

BBC25185 · 11 giugno 09, 18:33

La differenza principale stà nel fatto che sullo spazzole, la commuttazzione è fatta meccanicamente (con le spazzole e il collettore) mentre nei brushless, viene fatta elettronicamente...

Altra grande differenza:
nei motori industriali, per capire la posizione dei motori (che serve a eccitare la fase giusta) usano un encoder
nei motori modellistici non hanno questo encoder (per questo vengono detti sensorless) e, per capire la posizione dei motori, usano l'effetto induttivo causato dal motore in rotazione... (è un pò difficile da spiegare... comunque semplicisticamente usano il motore come generatore e, in base alla lettura della tensione, capiscono in che posizione si trova...)

Spero di essere stato chiaro!!!

09 giugno 09, 00:16	#1 (permalink) Top
pancho User Data registr.: 07-12-2008 Residenza: firenze Messaggi: 1.958	Ma come funziona il brushless? Ho cercato su questo forum in tutte le categorie (ma è come immergersi in un frattale...) e non ho trovato risposta: come funziona la tecnologia brascles? Ho capito che non ha le spazzole (e fin lì...) che ci vuole un adattatore, che porta vantaggi di potenza e durata del motore che non si scalda (e anche fin qui non ci voleva molto), ma anche problemi di peso e di alti consumi. Mi incuriosisce capire come funzioni un motore elettrico senza spazzole, ma solo per "cultura", ovviamente non ho nessuna intenzione di montarli sulle mie zanzarine... Avete qualche link che spieghi la cosa, possibilmente in italiano?

10 giugno 09, 00:26	#6 (permalink) Top
Desmoboss User Data registr.: 27-05-2008 Residenza: Venezia Messaggi: 581	O.t. So di essere OT, ma come non restare esterefatti dal capovaloro del cinquino? Grazie per il link e un applauso enorme agli inventori...guarda caso ITALIANI!!! Desmoboss.

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09 giugno 09, 17:15	#3 (permalink) Top
Lucio2009 User Data registr.: 20-01-2009 Messaggi: 103	i motori brushless vengono utilizzati nelle macchine automatiche dove sia fondamentale la rapidità e la presisione del posizionamento; infatti, questi motori hanno inerzie molto ridotte e quindi accelerazioni maggiori e possono avere dei controlli di posizione molto precisi.

11 giugno 09, 18:33	#10 (permalink) Top
BBC25185 User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI) Messaggi: 2.589	La differenza principale stà nel fatto che sullo spazzole, la commuttazzione è fatta meccanicamente (con le spazzole e il collettore) mentre nei brushless, viene fatta elettronicamente... Altra grande differenza: nei motori industriali, per capire la posizione dei motori (che serve a eccitare la fase giusta) usano un encoder nei motori modellistici non hanno questo encoder (per questo vengono detti sensorless) e, per capire la posizione dei motori, usano l'effetto induttivo causato dal motore in rotazione... (è un pò difficile da spiegare... comunque semplicisticamente usano il motore come generatore e, in base alla lettura della tensione, capiscono in che posizione si trova...) Spero di essere stato chiaro!!!