bruttissima storia...... di un principiante.

[Motociclista1]

questo è tosto, ma il thread sulle lipo in quanto a paranoia non lo batte nessuno

[Nicola u-control]

scusate se dico una cosa che può sembrare irrispettosa: ma voi elicotteristi non siete capaci di stare distanti più di dieci metri dal vostro modello e da eventuali altri ostacoli? ripeto non prendetela a male ma io in 16 anni di aeromodellismo ho visto un solo pilota di elicottero starci distante più di due metri

[Motociclista1]

Originalmente inviato da Nicola u-control

scusate se dico una cosa che può sembrare irrispettosa: ma voi elicotteristi non siete capaci di stare distanti più di dieci metri dal vostro modello e da eventuali altri ostacoli? ripeto non prendetela a male ma io in 16 anni di aeromodellismo ho visto un solo pilota di elicottero starci distante più di due metri

è perché je volemo bbene.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Motociclista1

è perché je volemo bbene.

ecco, puro affetto modellistico

[laser02]

Originalmente inviato da Nicola u-control

ecco, puro affetto modellistico

Hai ragione, il problema non è solo che stanno attaccati al c@lo del mezzo,
lo provano nei punti più disparati .....e disperati,
nella maggior parte sono principianti che non capiscono il pericolo,
quando sono bravi allora è il cervello che si scollega....non sempre ma abbastanza.

saluti

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da laser02

Hai ragione, il problema non è solo che stanno attaccati al c@lo del mezzo,
lo provano nei punti più disparati .....e disperati,
nella maggior parte sono principianti che non capiscono il pericolo,
quando sono bravi allora è il cervello che si scollega....non sempre ma abbastanza.

saluti

sono d'accordo, il problema è che di elicotteri come quelli ne vanno via come il pane

[gwere]

L'elimodellismo non va fatto di petto, va fatto di testa. Se fai lo scemo, pensi sia facile e magari ti compri come primo modello uno di 400mm di apertura alare, e soprattutto se nessuno ti ha mai detto niente, rischi grosso. Io stesso ho rischiato quando, non essendomi reso conto della potenza del motore, mi sono visto l'elicottero svolazzare a tutta manetta sul soffitto esattamente una settimana fa. Avevo invertito senza saperlo la leva della manetta, così a zero andava al massimo. Per fortuna solo danni all'elicottero, ma mi fosse venuto addosso partendo 'in retro' sarebbe stato peggio.
Da qui sono finito su questo forum.
Una persona cara mi ha detto: "Sei tu che devi portare l'elicottero, non è lui a dover portare te".

[gwere]

PS
è un po' come addestrare un cane... sei tu a guidarlo, sei tu a decidere le distanze di sicurezza, quanto tener lungo il guinzaglio (la distanza, appunto).

[gwere]

Originalmente inviato da Nicola u-control

sono d'accordo, il problema è che di elicotteri come quelli ne vanno via come il pane

verissimo

[laser02]

Originalmente inviato da gwere

L'elimodellismo non va fatto di petto, va fatto di testa. Se fai lo scemo, pensi sia facile e magari ti compri come primo modello uno di 400mm di apertura alare, e soprattutto se nessuno ti ha mai detto niente, rischi grosso. Io stesso ho rischiato quando, non essendomi reso conto della potenza del motore, mi sono visto l'elicottero svolazzare a tutta manetta sul soffitto esattamente una settimana fa. Avevo invertito senza saperlo la leva della manetta, così a zero andava al massimo. Per fortuna solo danni all'elicottero, ma mi fosse venuto addosso partendo 'in retro' sarebbe stato peggio.
Da qui sono finito su questo forum.
Una persona cara mi ha detto: "Sei tu che devi portare l'elicottero, non è lui a dover portare te".

Io ho iniziato con modello di 1.30 mt di rotore senza mai tirarmelo in testa quindi??
Il punto non è quello, puoi anche iniziare con un classe 90, se sai come fare, se hai un'aiuto e come dici tu se fai le cose con la testa.
Questa discussione è iniziata per avvisare la gente di stare attenti a cosa si faceva, come e dove.

Saluti