Ribadendo quanto sopra, paragonereste un motore diesel ad uno a benzina?
A parita' di cavalli si comportano nella stessa maniera?
Hanno la coppia nel medesimo punto?
Il diesel puo' raggiungere gli stessi giri di un benza?


Idem confronto nitro/benza

IN POCHE PAROLE STIAMO DICENDO ENTRAMBI LA STESSA COSA.


:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

PERO' SICCOME SONO IMPARZIALE E IL GASSER CE L'HO IO.... DICO ...................



W IL GASSER!!! ABBASSO IL NITRO HIHIIHIHI :fiu::fiu::fiu::fiu::fiu::fiu::fiu::fiu::fiu::fiu:

credo che in questo caso le variabili siano davvero tante e i risultati non scontati, basti vedere le mans...

Il motore utilizzato dalla R10 TDI, la vettura portata alla vittoria da Pirro-Biela-Werner, è un 12 cilindri a V con basamento in alluminio, capace di sviluppare 650 cavalli. Ma non è tanto la potenza in assoluto a fare la differenza, quanto la coppia che - secondo quanto comunicato dalla casa - raggiunge l'astronomico valore di oltre 1.100 Newton/metro......

te stai male... :lol:

RIBADISCO W I GASSER.

ANCORA 3 GIORNI E SARA' MIO..

Ciao, io ho provato a trasformare il mio Style90 montando uno Zenoah 24 RC. I risultati sono molto soddisfacenti. Puoi provare a contattare il sig. Maccarone ( - Elysalento di Luca Maccarone - Elicotteri da modellismo ) che può darti consigli utili.

qual'è il modello più piccolo con motore gasser
 

Buona sera.

Sono un principiante che proviene da un coassiale, volevo fare un salto di qualità
ma francamente l'elettrico non mi affascina, tipo t rex 45 è possibile trovare un modello delle stesse dimensioni a benzina.

Grazie per il consiglio.
attendo

Complimenti per la riuscita riesumazione...:icon_rofl

Grande come il 450 manco nitro lo trovi, solo il motore a benzina ci manca poco ed è grande come un 450 intero...:P:D

Il più piccolo in commercio, quindi non parlo di conversioni e quant'altro... credo sia il Radikal G20 della Century...:wink:

Spesso si scrive "a benzina" intendendo, con ciò, un modello con motore a scoppio. Ovviamente poi, chi è un pò più pratico del mondo modellistico sa bene che i motori a scoppio si dividono in nitro, quelli cioè che utilizzano miscele alcooliche, e gasser, che utilizzano invece miscele di benzina ed olio.

Perdonami.......ma se fossi in te prima penserei a ricomprarmi la Radio TX e poi l'elicottero.:shutup:
"Un conto è perdere il segnale su un aereoplanino di cartone, un conto è fucilarti un elicottero da 1000 € + danni a cose ed a persone!":fiu:
Senza offesa è solo una mia considerazione forse stupida!
Cordiali Saluti