Ragazzi ho un problema credo o meglio non so' come uscirne vi spiego.. ho messo il Tail rudder controllo Rod A a misura mi dice a 250 mm e il servo e messo a 90 nel disegno ma in realtà su l'elicottero mi oltrepassa il servo e non riesco a metterlo a 90 con palini a 0 ora vi metto foto del disegno e dell'elicottero per capire se mi sono spiegato male

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http://img.tapatalk.com/d/14/06/04/esegyvag.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/04/veha8ebe.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/04/uhe6urej.jpg

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Continua ad avvitare e arriva tranquillamente in battuta con il tondino di ricopertura...

...io poi per bloccare il tondino ho usato due giri di nastro isolante da elettricista, c'é anche chi preferisce due piccoli spezzoni di tubo miscela, ma è lo stesso...:)

Grazie unico ho fatto come dici sono andato in battuta ma sono fuori la quota riportata da disegno

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Scusate se metto al gas il ds650 lo stesso che ho in coda va bene lo stesso?

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Se usi il governor serve un servo almeno da 0.15 s/60°, altrimenti vanno bene anche servi più lenti.
Col DS650 sei ancora più veloce (0.05 s/60° a 6V).

Ciao Lorenz il governor non lo metto perché non ci capisco nulla come regolarlo anche se mi hanno detto che è una buona cosa

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Nel piatto ho messo ds610 che tu conosci poi nel servo di coda ds650 e nel gas ds650

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E' una buona cosa perchè nel caso dei nitro è molto difficile individuare una curva motore ottimale per mantenere costanti i giri rotore in ogni situazione, il governor usa come feedback la lettura di un sensore magnetoinduttivo montato sulla ventola del motore per comandare la farfalla ed è sicuramente più preciso. Il guadagno del governor può essere variato direttamente dalla radio sul canale 7.

Io ho una Dx6i mode 1

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