Primo Nitro...

[paliotto82]

hai colpito il bersaglio…
stavo proprio guardando il rex 600…dfc

volevo ragionare anche in fattore economico...:fui:
mediamente c'è tanta differenza nei ricambi rispetto ad un 500 elettrico?

quanto costa volare con i puzzoni?

Ho una dx6i, non è il massimo lo so,ma per il momento andrebbe più che bene……6 ch son sufficienti per gestire il tutto?

[RobEly]

Originalmente inviato da paliotto82

hai colpito il bersaglio…
stavo proprio guardando il rex 600…dfc

volevo ragionare anche in fattore economico...:fui:
mediamente c'è tanta differenza nei ricambi rispetto ad un 500 elettrico?

quanto costa volare con i puzzoni?

Ho una dx6i, non è il massimo lo so,ma per il momento andrebbe più che bene……6 ch son sufficienti per gestire il tutto?

La dx6 va benissimo per volare anche con il nitro, per spuzzolare l'aria e fare un pò di nebbia considera che il pieno su un rex 600 è cira 440cc ci voli per 7/8 minuti (dipende da cosa gli fai fare, una buona miscela nitro costa almeno 8€ al litro.... i conti sono presto fatti!

[levens]

Effettivamente il nuovo 600 N dfc è un sogno, bellissimo....

Come giustamente dice Rob i costi sono quelli, a meno che tu non ti faccia la miscela da te (come faccio io), allora si risparmia qualcosa

Il 700 con un serbatoio da circa 600 cc fa 8/9 min di volo, (dipende come)


Dimenticavo un fattore importantissimo...

chi la chiama puzza, chi la chiama nebbia....

per me il nitro è il più buon profumo del mondo......

[paliotto82]

Originalmente inviato da RobEly

La dx6 va benissimo per volare anche con il nitro, per spuzzolare l'aria e fare un pò di nebbia considera che il pieno su un rex 600 è cira 440cc ci voli per 7/8 minuti (dipende da cosa gli fai fare, una buona miscela nitro costa almeno 8€ al litro.... i conti sono presto fatti!

beh direi che almeno 1 litro a volata ci vuole…ammazza…

non sono uno che fa 3D estremo e di sicuro non ho bisogno di un motore impallato a manetta…però non vorrei nemmeno che si siedesse troppo,quando svolazzavo col 300 ero arrivato a fare un half pyroflip,proiettato in una valle ma fatto in pieno controllo…
facevo flip,semplice volato rovescio,cenni di tic toc…non avrò un gran stile,il tutto sempre eseguito a 1000 metri d'altezza ma qualcosina proverei a farla…con tutti le varie precauzioni e voli di prova….:fui:…non voglio pensare già ad uno schianto...

[RobEly]

Originalmente inviato da paliotto82

beh direi che almeno 1 litro a volata ci vuole…ammazza…

non sono uno che fa 3D estremo e di sicuro non ho bisogno di un motore impallato a manetta…però non vorrei nemmeno che si siedesse troppo,quando svolazzavo col 300 ero arrivato a fare un half pyroflip,proiettato in una valle ma fatto in pieno controllo…
facevo flip,semplice volato rovescio,cenni di tic toc…non avrò un gran stile,il tutto sempre eseguito a 1000 metri d'altezza ma qualcosina proverei a farla…con tutti le varie precauzioni e voli di prova….:fui:…non voglio pensare già ad uno schianto...

io ho un rex 600 puzzone..... sotto ho un' OS55HZ e ti posso garantire che non si siede canta come un'usignolo, appuzzo e annebbio tutto il campo volo, con una lipetta 2s da 2600 ci faccio 4/5 voli.... ma ammazza la nitro che si ciuccia

PS. hanche io ho il 300X!!!

[oscar1977]

Originalmente inviato da RobEly

io ho un rex 600 puzzone..... sotto ho un' OS55HZ e ti posso garantire che non si siede canta come un'usignolo, appuzzo e annebbio tutto il campo volo, con una lipetta 2s da 2600 ci faccio 4/5 voli.... ma ammazza la nitro che si ciuccia

PS. hanche io ho il 300X!!!

..prova con l'os 90, il ce l'ho sullo style 90 e sembra che quando decolla, abbia il serbatoio che scarica direttamente nello scarico senza passare dal motore.....però che spettacolo vederlo volare!!!!

[RobEly]

Originalmente inviato da oscar1977

..prova con l'os 90, il ce l'ho sullo style 90 e sembra che quando decolla, abbia il serbatoio che scarica direttamente nello scarico senza passare dal motore.....però che spettacolo vederlo volare!!!!

sul 600 l' OS 90????

[oscar1977]

no, sullo Style 90, l'ho scritto...

[style90.me]

Originalmente inviato da paliotto82

hai colpito il bersaglio…
stavo proprio guardando il rex 600…dfc

volevo ragionare anche in fattore economico...:fui:
mediamente c'è tanta differenza nei ricambi rispetto ad un 500 elettrico?

quanto costa volare con i puzzoni?

Ho una dx6i, non è il massimo lo so,ma per il momento andrebbe più che bene……6 ch son sufficienti per gestire il tutto?

Volare con motori nitro costicchia. Un 91 consuma circa 550 cc. di miscela ogni 10 min. di volo; un 50 circa 400 cc. Ovviamente i consumi variano in funzione del tipo di volo che uno vuol fare. Il prezzo della miscela nitro, poi, è in funzione della percentuale di nitrometano contenuto.