Chiaramente lo devi mettere in moto!
Devi far ruotare il rotore principale ancorando saldamente il modello!è un operazione molto pericolosa ma in questo modo puoi vedere come il piatto ciclico si dispone in funzione delle forse risultanti che agiscono!
Quindi puoi vedere il disegno delle pale in rotazione!in funzione di questo!hai un idea se lavora correttamente o meno!
Se dai piatto avanti deve venire in avanti in maniera centrata quindi con una vista frontale deve essere bilanciato al centro!chiaro!?

in volo come si comporta!?

Ho capito quello che volete dire....forse non riesco a spiegarmi.
Con il modello ancorato, il piatto si muove in modo corretto ma questa azione non corrisponde con la reazione giusta del flybar.Se smonto le pale il piatto continua a reagire bene (logicamente) e anche le flybar reagiscono in modo perfetto.Cioe' inclinandosi dalla parte giusta.

per quel poco che riesco a fare per ora e' ingestibile, si alza ma non risponde ai comandi in modo giusto.

All'inizio avevi detto che era usato. Poi hai detto che lo hai programmato a dovere Poi ci dici di come si inclina la flybar.
Avevo avuto l'impressione che stessi ponendo un quesito teorico.
Ora dopo i vari suggerimenti torni a parlare della flybar, ma non ci dici come si comportano le pale e il piatto.
Dammi retta: lascia perdere la flybar e non fare più esperimenti togliendo le pale perchè le reazioni fisiche sono diverse da quelle che immagini e facendo così non vedi proprio nulla.
Se inclini in avanti, cioè dai a picchiare con lo stick del comando sulla trasmittente il piatto ciclico si inclina in avanti ? (e poi nelle varie posizioni ?
Con l'eli in moto e bloccato a terra, agendo allo stesso modo di sopra la spinta del rotore spinge verso prua ?
Se la risposta alla prima domanda è no (il piatto non si inclina in avanti) devi agire sul moto dei servi finchè la risposta non diventa sì.
Se dopo aver superato il primo quesito la risposta alla seconda domanda è no (la spinta non avviene in avanti) devi ricontrollare tutta la testa in base ai piani di costruzione perchè c'è qualche rinvio sbagliato.
Se poi c'è qualche semplice (diciamo) imprecisione nella spinta, cioè se questa oscilla, significa che probabimente l'asse che congiunge le manine portapala (dove si attaccano le pale), si è rotto, allentato o storto.
Naturalmente immagino che avrai fatto il tracking delle pale, ioè che queste girino entrambe alla stessa altezza.

il piatto si inclina in tutte le posizioni giuste, ma le pale non reagiscono in modo corretto.Quindi adesso controllero' i piani di costruzione dopo il piatto. dove posso trovarli?
Grazie

Fai delle foto alla testa, intanto ti posso dire che anche con la testa in plastica il comando delle pale e' sul bordo di uscita......

Il pezzo che ti dicevo e' in alto dove si infila la flybar, ed è avvitato alla testa.

adesso faccio delle foto e le posto, intanto puoi dirmi come smontare la corona, che lo sgranata? grazie

foto
 

ecco le foto della testa.

Allora....! in attesa che qualcuno che abbia lo stesso modello ti dica qualcosa, e visto che hai tolto le pale (cosa che evidentemente ti piace tantissimo) svita l'asse che tiene collegate le pale e controlla che sia esattamente dritto. Probabilmente ti occorreranno 2 chiavi esagonali uguali, se non le hai non tentare perchè seppure riesci a svitarlo, poi rischi di rovinare le teste delle viti nel riavvitare).