Trex+ regolt 25 brushlees + mot align 400 - BaroneRosso.it

Flavio970 · 07 giugno 05, 00:21

Ciao a tutti, da ieri il motore del mio trex va da solo, nel senso che se metto lo stick al minimo le pale girano piano e fin qui tutto ok. Se alzo lo stick fino a metà, il motore comincia a girare più velocemente, dopo 2 secondi comincia ad andare a scatti, sempre con lo stick a metà prima è costante nei giri poi aumenta con uno scatto i giri e poi con uno scatto li diminuisce. Ho staccato anche il giroscopio ma fa la stessa cosa.
Continua a fare sempre così.
Secondo voi è il regolatore, il motore o la ricevente?
Grazie ciao

**BaroneRosso** · 07 giugno 05, 14:23

Forse sono le batterie che si siedono e fanno attivare il cut off del bec.

Flavio970 · 07 giugno 05, 16:02

Niente da fare ho provato anche con un'altro pacco batterie ma il difetto è la stessa cosa.
Cosa mi consigliate di fare?

protomax · 07 giugno 05, 16:24

La ricevente e filo d'antenna sono lontani da motore e regolatore?Potrebbe entrare qualche disturbo dalla rx che si propaga poi sul regolatore e sui servi.

I servi rimangono fermi o hanno delle vibrazioni?

Flavio970 · 07 giugno 05, 17:53

Citazione:

Originally posted by protomax@07 giugno 2005, 14:16
La ricevente e filo d'antenna sono lontani da motore e regolatore?Potrebbe entrare qualche disturbo dalla rx che si propaga poi sul regolatore e sui servi.

I servi rimangono fermi o hanno delle vibrazioni?

Quoted post

I servi non hanno vibrazioni e rispondono benissimo ai comandi ora provo ad allontanare il filo della ricevente dal regolatore il più possibile.

Flavio970 · 07 giugno 05, 18:22

Citazione:

Originally posted by Flavio970@07 giugno 2005, 15:45
I servi non hanno vibrazioni e rispondono benissimo ai comandi ora provo ad allontanare il filo della ricevente dal regolatore il più possibile.

Quoted post

Niente da fare anche con il filo dell'antenna tutto allungato e allontanato dal regolatore il problema rimane. Ho contollato i denti delle due corne bianche in plastica sono ok. Il pignone è regolarmente accoppiato con la corona. Anche sulla cinghia del tubo di coda è tutto ok, Se la tocco da sopra il telaio arriva quasi a toccare l'altra etremità.
Grazie

Flavio970 · 07 giugno 05, 18:24

Citazione:

Originally posted by Flavio970@07 giugno 2005, 16:14
Niente da fare anche con il filo dell'antenna tutto allungato e allontanato dal regolatore il problema rimane. Ho contollato i denti delle due corne bianche in plastica sono ok. Il pignone è regolarmente accoppiato con la corona. Anche sulla cinghia del tubo di coda è tutto ok, Se la tocco da sopra il telaio arriva quasi a toccare l'altra etremità.
Grazie

Quoted post

Aggiungo gli intervalli di queste scosse non sono regolari.

kenick · 07 giugno 05, 16:21

Inizia a controllare la ricevente.
verifica che i servi lavorano bene, rispondono bene alla radio.
se si, scambia sulla ricevente la posizione del motore con uno del servo.

CantZ506 · 07 giugno 05, 17:51

Dico anche la mia: se questi scatti si ripetono ad intervalli regolari (stesso tempo tra uno e l'altro), a parità di giri motore, penso di più ad un problema meccanico.
Potrebbe essere un dente della cinghia che non va d'accordo con un dente di un pignone; in contemporanea dovrebbe verficarsi anche una rotazione della coda (non so quanto evidente).
Il motivo sarebbe quindi un'alleggerimento del carico del motore che gli fa aumentare i giri; poi quando riprende l'accoppiamento normale, questi ritornano al regime precedente.
Controlla tutti i denti della cinghia e quelli dei due pignoni.

kenick · 07 giugno 05, 19:16

Da ieri che significa, che prima era tutto OK, ci volavi, e dopo senza fare nessun intervento si è verificato il problema?

io escluderei il motore e
inizio a pensare le batterie come Baronerosso,
cosa usi per ricaricare le batterie? sono LI-PO ? che caratteristiche hanno

ciao

07 giugno 05, 14:23	#2 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Forse sono le batterie che si siedono e fanno attivare il cut off del bec. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

07 giugno 05, 16:24	#4 (permalink) Top
protomax UserPlus Data registr.: 21-02-2005 Residenza: TURIN 45N 7E Messaggi: 1.951	La ricevente e filo d'antenna sono lontani da motore e regolatore?Potrebbe entrare qualche disturbo dalla rx che si propaga poi sul regolatore e sui servi. I servi rimangono fermi o hanno delle vibrazioni? __________________ C'e' chi vola con l'elettronica e chi fa volare l'elettronica ... entrambi volano. ________________________________________________ ProtoMax proudly present: ProtoMeter 2 32bit ARM core + ZigBee Radio all in one Telemetry system ... Next on this forum

07 giugno 05, 17:51	#9 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Dico anche la mia: se questi scatti si ripetono ad intervalli regolari (stesso tempo tra uno e l'altro), a parità di giri motore, penso di più ad un problema meccanico. Potrebbe essere un dente della cinghia che non va d'accordo con un dente di un pignone; in contemporanea dovrebbe verficarsi anche una rotazione della coda (non so quanto evidente). Il motivo sarebbe quindi un'alleggerimento del carico del motore che gli fa aumentare i giri; poi quando riprende l'accoppiamento normale, questi ritornano al regime precedente. Controlla tutti i denti della cinghia e quelli dei due pignoni. __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

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07 giugno 05, 19:16	#10 (permalink) Top
kenick User Data registr.: 17-03-2005 Residenza: Roma Messaggi: 40	Da ieri che significa, che prima era tutto OK, ci volavi, e dopo senza fare nessun intervento si è verificato il problema? io escluderei il motore e inizio a pensare le batterie come Baronerosso, cosa usi per ricaricare le batterie? sono LI-PO ? che caratteristiche hanno ciao