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Vecchio 07 marzo 14, 21:36   #1 (permalink)  Top
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Sarà per lo speed.....?
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Vecchio 08 marzo 14, 12:33   #2 (permalink)  Top
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Sarà per lo speed.....?
Anche ...
Vai su HF a vedere il nuovo speed.
Meccanica da classe 500...tripala....corona alta 5 CM!!!

E coda rialzata con un sistema di pulegge....


É piccolissimo.

E a sto giro sono quazzi....si salvi chi puó.....

Ello non puó mancare nella collezione....

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Vecchio 08 marzo 14, 12:36   #3 (permalink)  Top
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La colorazione mi fa cagher cosí.....ma visto che roba??

E i palini di coda girano anche qui in avanti....
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Vecchio 08 marzo 14, 14:27   #4 (permalink)  Top
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Anche ...
Vai su HF a vedere il nuovo speed.
Meccanica da classe 500...tripala....corona alta 5 CM!!!

E coda rialzata con un sistema di pulegge....


É piccolissimo.

E a sto giro sono quazzi....si salvi chi puó.....

Ello non puó mancare nella collezione....

Madoooo! Rimango ancor più dell'idea che Jan è un visionario! Lo Steve Jobs dell'ala rotante. Ne vedremo delle belle.
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Vecchio 08 marzo 14, 14:37   #5 (permalink)  Top
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Ultima modifica di RRRappy50 : 08 marzo 14 alle ore 14:42
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Vecchio 08 marzo 14, 14:41   #6 (permalink)  Top
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Ps:sembra che il prezzo sia 3000€
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Stikaaaaazzzzzzziiiiiii!!!!!
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Cosa il prezzo o la meccanica?

Per il prezzo, io getto la spugna al volo....
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Fantastico !!!!!! Che meccanica non si smentisce mai !!!! Sembra un tonno strepitoso davvero
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Vecchio 09 marzo 14, 23:15   #10 (permalink)  Top
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L'intuizione c'era....

Ciao a tutti,

a vederlo così personalmente mi piace….in effetti la “visione” l’avevo avuta anche io …. http://www.baronerosso.it/forum/3909015-post56.html

Condivido alcune delle scelte progettuali …..tripala, rotore di coda rialzato, pinne stabilizzatrici e tendi cinghia derivato dagli ammortizzatori auto.

Sono scettico su altre soluzioni…..

- Cinematica del piatto oscillante > mi sembrano soluzioni molto complesse dai dubbi vantaggi ….magari sono io a non comprenderli.
- Link comando passo > mi sembrano una via di mezzo tra quelli del G700 prima serie e quelli della testa DFC di ALIGN tanto contestati a causa delle “limitazioni” al flappeggio
- L’accessibilità dei componenti mi sembra molto limitata per una semplice e veloce manutenzione.

Ovviamente sono considerazioni personali basate sulle foto pubblicate….

Solo il tempo ci dirà se il teutonico Jan è talmente avanti che quando si guarda indietro vede il futuro o solo un folle

Bye
Tb77
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