Per ora é quello che va per la maggiore...

Poi il pitch up succede anche per una scelta errata delle pale,se sono per fare 3D ignorante non vanno bene per lo speed.

Servono baricentrate molto esterne proprio per togliere reattivitá prediligendo un comportamento soft e preciso...:)

Altra cosa che non comprendo e questa:

Le case produttrici di elicotteri dedicati allo speed.....

Via del TDR Henseleit... tutte fanno serie limitate da 50 esemplari...

Perche'???

Per limitare i feriti....:icon_rofl

No no tdr lo prendi quando vuoi...a marzo presentano il modello nuovo dedicato allo speed...

Invece il banshee lo hanno fatto max 50 pezzi e idem per il Diabolo-S..

Ecco... appunto... se uno vuole prendersi il Banshee... si attacca al Tram!

Se vanno avanti di questo passo... diventera' un monomarca Speed cup!

Io non credo... proprio ora stiamo vivendo un incremento d'interesse per lo speed, e le case che dedicano modelli a tale scopo si stanno facendo avanti. In primis era il tdr che con la sua linea già in origine si prestava discretamente, subito dopo banshee con e senza fusoliera e tdr fusolati, ora arrivano goblin e diabolo-s. Le fusoliere aftermarket per i modelli stok... a mio avviso in poco tempo avremo molta concorrenza. Sicuramente adesso i costi sono elevati e non sono accessibili per chiunque. Ma, ripeto, ho fiducia che si possa crescere parecchio.

Componenti che differiscono dallo standard nel 3d.... piu che altro credo possano esserci componenti che fanno bene lo speed e anche il 3d, altri che vanno egregiamente nel 3d ma hanno lacune per lo speed.
Regolatori, forti ed affidabili, in grado di gestire correnti di 140 - 200A per 10 e passa secondi, motori con tanta coppia e rigidità (non meccanica, ma "elettrica"), lipo logicamente con le performance più elevate possibili in modo da limitare la caduta di tensione e la conseguente perdita di giri.
Sistemi fbl servi ecc... lascio la parola ad altri non sono molto aggiornato ma rappy ha già dato alcune buone indicazioni.
Il mio punto di vista è che la strada da seguire per eccellere nello speed sia il massimo compromesso tra potenza (coppia), aerodinamica, leggerezza, efficienza meccanica.
IMHO!.

ciao Rappy , quelle da F3C per intenderci giusto ? o di recente sono uscite pale specifiche ?
grazie :wink:

Ciao RRRappy scusa se ti chiedo non si sa più nulla del goblin speed quando uscirà ? Grazie

Io sul TDR usavo le Radix FAI quelle con le bande color bronzo e mai piú avuto problemi fi pitch up.

Va anche detto che quelle sono pale molto pesanti,di conseguenza un conto sono 2200 giri,un conto sono 2500....

Per ora non so nulla di certo,in ogni caso sará poi Sab a fare i relativi annunci....

All'IRCHA hanno avuto molte richieste,e penso quindi che a prove ultimate lo metteranno in produzione.....

Ciao.

Interessante. Metti caso che prenda il Goblin 700 secondo te lo si può trasformare per la categoria speed o quantomeno che si avvicini?