io ho un amico che ha preso il KDS, poi dopo 5-6 voli aveva dei problemi alla coda (laschi tremendi) allora ha preso il kit coda Mikado, poi al decimo volo gli vibrava la testa rotore, allora l'ha uppata con la testa Mikado, adesso gli vola ottimamente, a parte il rumore incredibile che gli fa l'accopiamento motore trasmissione, morale della favola, se prendeva subito un Logo avrebbe risparmiato e avrebbe in hangar un modello che a venderlo si ci rifà sempre qualche soldo! :wink: MB |
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Io non sponsorizzo nessuno ma sono dalla parte dei negozi italiani dove l acquisto é corredato da MASSISMA AFFIDABILITÁ, fattura e scontrino e garanzia di 2 anni Vedi elyshop, jonhatan modeltoy etc.. Elenco questi perché sono quelli dove ho acquistato e ho conosciuto i proprietari La prossima volta che ricevo offerte da utenti con 1 messaggio pluribannati che rimandano a siti di annunci sui kit o aziende inesistenti per truffarti o venderti un prodotto senza alcuna garanzia senza neanche dirti il suo nome sporgo denuncia alla guardia di finanza avete rotto, APRITEVI UN SITO E FATE LE COSE IN REGOLA |
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Vallo a dire agli utenti che hanno aperto le discussioni sul forum perchè gli sono arrivati gli alberi storti o il Vbar non funzionante mentre per i produttori era tutto in regola...:fiu: |
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Questo è un grande esempio per me di serietà e di legame al cliente, non a caso ho riacquistato spesso da loro anche se adesso purtoppo con il cambio i prezzi sono piu alti dell italia |
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1 Tubo di coda più lungo e più grosso 2 Scatola di coda 3 Tiranteria supporti di coda 4 Ovviamente asta di reazione comando coda 5 Spindle e manine, con relativi cuscinetti e dumper Per un mio puro piacere avevo modificato il 500 come segue: 1 Pale da 550, e questa non è una modifica :wink: 2 Tubo di coda del 600, quindi più grosso ma anche tagliato 3 cm. più lungo dell'originale 500, per avere una coda più autorevole 3 Cinghia del Logo 14 o 24 (non ricordo) che è più lunga di 3 cm, come il tubo di coda Scatola di coda made in 600. Sono malato forte :fiu: Desmoboss |
Volendo... Se si acquista il tubo di coda, la cinghia, la tiranteria e l'asta di reazione del 500 SE... il gioco è presto fatto per avere un classe 600 :wink: Desmoboss |
Thanks Citazione:
ciao |
ragazzi giorni fa ho chiesto se il regolatore align 70A del trex 550 se era sottodimensionato, ma mi cosiglierete di far utilizzare un bec esterno e secondo voi il catle bec 10A alimentato a 6s va bene? per alimentare un futuro fliberless? |
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ragazzi ho tra le mani un trex 550 con motore 600mx 1220kv e regolatore align 70a ,vorrei chiedere a quanti poli devo inpostare il regolatore per questo motore |
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L'attesa è stata dura ma ti ha premiato, ora ti tocca imparare le azioni di fino sul vbar! |
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Provati tanti... Ecco attualmente il meglio: JR NEX E6 550 version. NEX E6 Electric Helicopter | Japan Remote Control CO.,Ltd Il top senza dubbio. Una macchina così e non hai più problemi Enjoy Tommy |
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Le regolazioni sono solo: - Brake - Timing - Battery protection (cutoff) - Aircraft (airplane/glider - Heli soft start/heli soft start + governor) - Throttle response speed - Bec output voltage ciao ciao |
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Tommy |
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ciao darkflight, il mistero e' stato risolto grazie tante |
Ciao, Citazione:
Nella ..frattempità... io l'ho comprato e lo stò ultimando col Beastx. Debbo dire che mi aspettavo di più ...sai miticizziamo sti Tedeschi...visto il costo potevano fare meglio.. ma l'importante è come vola.. la meccanica "operativa" sembra moolto ok .. vedrò. Ciao |
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Nel video si nota tantissimo...l |
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Tommy |
ragazzi ma allora sto 550 align e' uscito? |
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ragazzi oggi su hobbyqueenitalia è uscito il 600dfc.. ho scritto loro sta sera per il 550, dicono che a giorni dovrebbe arrivare :D ps: c'è da fidarsi di hobbyqueenitalia? |
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Ottimo! Attendiamo impazientemente allora :) |
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