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| User Data registr.: 09-05-2010 Residenza: montese
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ciao,ragazzi che paura, se ci ripenso ho ancora il cuore in gola,dopo circa 4 minuti di volato,qualche rovescio, insomma acro leggero mi molla il rotore di netto a circa 40mt di altezza preso dal panico tento l'autorotazione, ma è troppo distante, fortunatamente atterro sopra dei cespugli,non avevo il coraggio di andare a recuperarlo ma l'hely rimanne miracolosamente illeso,ho rotto solo i pattini ,pensavo ad uno stacco del regolatore o ad un errore mio magari distrattamente ho preso contro all'interuttore hold, ma appena lo esamino noto che mi ha mollato l'unidirezionale, dopo circa 80 voli l'interno coi rullini è letteralmente in briciole ho dovuto sostituire anche l'albero principale che era molto segnato,be per oggi al mio logo600 e a me è andata di lusso,ora chiedo,secondo voi ogni quando è meglio sostituire questo pezzo? per evitare sorprese.....ma allo stesso tempo non buttarlo via buono.....con quello che costa . a qualcun'altro è capitato?saluti. cristian.
__________________ ops.....è caduto.....sarà una valvolina!!! ![]() goblin 700carbon /t.rex 700 in fuso md500defender |
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| User |
Per la mia poca esperienza posso dirti che conviene cambiare l'unidirezionale quando tende a bloccarsi, ossia, quando dopo l'atterraggio stacchi il motore e noti che le pale rallentano molto più velocemente di prima, dato che il rotore non è più libero ma gira vincolato al motore. A me è successo appunto questo, ossia l'unidirezionale non ....unidirezionava...ma si inchiodava. (Sto parlando di meccanica Align) Per evitare il peggio l'ho sostituito seduta stante, gabbia a rulli e sede interna. Ah, mi raccomando: lubrificare sempre e bene!
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- |
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| User Data registr.: 09-05-2010 Residenza: montese
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| unidirezionale
ok,grazie, se avessi notato un anomalia avrei sicuramente controllato e sostituito,ma io ho avuto l'effetto contrario e cioè l'unidirezionale non bloccava in alcun senso,praticamente il motore era in folle, rotore liberissimo, se avesse bloccato almeno l'hely sarebbe riuscito ad arrivare in pista........comunque mi son segnato che ogni 30 voli lo controllo...e francamente non è facile da lubrificare se non smontandolo.... saluti.
__________________ ops.....è caduto.....sarà una valvolina!!! ![]() goblin 700carbon /t.rex 700 in fuso md500defender |
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| User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
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Unica cosa quando lo monti mi raccomando usa il suo grasso specifico e vedrai che ne allunghi la vita
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| User Data registr.: 09-05-2010 Residenza: montese
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| unidirezionale
aaaah.....200 voli davvero? allora era fallato, si lo ho sostituito e ci ho messo del grasso della align specifico per cuscinetti......certo dopo ieri mi sono accorto che un pezzettino cosi....puo fare una grossa differenza!!! è proprio vero nell'elimodellismo ogni minimo particolare va controllato e non sottovalutato. grazie maui80,per l'intervento.....ma sono l'unico a cui è successo...... saluti. cristian.
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| User Data registr.: 10-12-2005 Residenza: Petroniano
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| Citazione:
anch'io sono della stessa idea di Maui.....probabilmente aveva già qualche imperfezione e con il passare del tempo si è verificato il problema......... ti consiglio, almeno io lo facevo, di smontare la corona di tanto in tanto e verificare visivamente l'unidirezionale e la sede della spina che da il movimento alla corona..... poi, già che ci sei, verifichi che i due rulli tendicinghia si muovono liberamente senza atriti............. Un caro saluto e se passi in zona fatti sentire. Ciao
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