Nuova Testa DFC per T-Rex 600/550

[Tonino66]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Ma io porto l'albero del nitro! Io ho il 600e che è come il ntro, quegli alberi sono apposta per 600esp. Ma li vuoi provare sul 600e pro? Sisi, una prova si può fare

... quando vuoi....
ma forse forse anche sul tuo 600e potrebbero andare bene.... non monti l'albero che ti ho dato per il FBL ?

dai dai....sperimentiamo...!!!!!!!!

Ciao
Tonino

[Tonino66]

Oggi ho coollaudato la testa DFC sul 600ESP....

per il montaggio l'albero và alla perfezione ma solo sui portacuscinetti align. Io avevo la mod KDE che ho tolto.
Inoltre và spessorato con uno spessore recuperabile da quelli che avanzano per il 550 (altrimenti và comprata la serie).

In volo la testa fa si che l'elicottero sia molto più veloce che con quella originale... e si gisa sull'asse molto più velocemente.
Ho notato anche un risparmio di batterie a parità di volo rispetto a prima!
Che dire molto bella la testa e molto performante!!!!
Un bell'upgrade!

Se ci riesco posterò delle foto....
Ciao
Tonino

[pulcino]

Bella la testa e fa la sua figura :-)
Sarebbe da farci un pensierino ma ho altre priorità "elettroniche".
Però quasi quasi...passerei la testa del 600 Pro sul 550 e metterei la DFC sul 600

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[Tonino66]

Oggi altri test....insieme a Robby...
Vento teso.
Ho messo il pignone da 17 al posto del 16 con la corona della kde da 164T...perchè mi sono ricordato che con la corona originale avevo qualche giretto in +.
Ho fatto un volo veloce ed acobatico bello tirato come piace a me e sono sceso con il 19% di batteria...c'era vento...
2 volo meno acro con un po' di ca..ggio di tic toc vari anche laterali..e sonosceso con batteria al 30%.
Ultimo volo più spinto in acro e finale con vari tic toc...e batteria al 20%.
Visto il log ho notato:
un assorbimento minore con picchi di 160A a parità dei 180A con pignone da 16 e 2430giri in partenza per finire con circa 2250 giri.
Temperatura max 54° e motore caldo QB cira 45°.
LO LASCIO COSI'... va bello veloce come piace a mè...!!!

Una cosa ho dovuto fare:
ho motato che lo spindle aveva un pelo di gioco sulla testa....nonostante le viti erano strette a morte...allora ho cambiato gli spessori in ottone....cona altri che avevo.. forse meno usurati di quelli che avevo messo su, ed è sparito il gioco...
Consiglio di metterceli nuovi se si usano i damper rigidissimi!
Ciao
Tonino.

[Pierclaudio]

salve a tutti, qualcuno sa per caso se posso montarla nel 600Nitro? L' albero devo usare l' originale o quello del kit? perchè dalle misure sembra troppo corto.
qualcuno di voi l' ha mai montata?
Grazie mille

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da Pierclaudio

salve a tutti, qualcuno sa per caso se posso montarla nel 600Nitro? L' albero devo usare l' originale o quello del kit? perchè dalle misure sembra troppo corto.
qualcuno di voi l' ha mai montata?
Grazie mille

Sul nitro (non Super Pro) puoi utilizzare questo albero quello del kit non va bene e lasciare quello Flybar non avrebbe senso perchè è lunghissimo (non so nemmeno se sia fattibile lasciare quello).

[Pierclaudio]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Sul nitro (non Super Pro) puoi utilizzare questo albero quello del kit non va bene e lasciare quello Flybar non avrebbe senso perchè è lunghissimo (non so nemmeno se sia fattibile lasciare quello).

Il mio trex è il SuperPro nativo flybar... Quindi lascio il suo?

[diggeibad]

ti e' stato gia' detto, il suo nativo e' troppo lungo, deve mettere quello piu' corto, ci sono gia' dei kit preparati per tutti i modelli align gia' con l' albero corretto per ogni tipo di modello

[Pierclaudio]

Originalmente inviato da diggeibad

ti e' stato gia' detto, il suo nativo e' troppo lungo, deve mettere quello piu' corto, ci sono gia' dei kit preparati per tutti i modelli align gia' con l' albero corretto per ogni tipo di modello

Grazie per la risposta, ma io ho già il kit e mi serve solo l' albero. Non sapresti mica il codice esatto?
Grazie

[diggeibad]

hn6118 se non riesci a trovarli ne ho 2 nella bustina e te li mando