quando si dice la sicurezza si paga

[cobraonethree]

oggi finalmente sono andato al campo a provare il mio eco8 come si deve con su montato lo stabilizer,e bene soddisfatto di tutto,l'eco è meraviglioso veramente la batteria da 3200 permette di volare quasi per 20minuti,sino ad ora avevo sempre e solo provato hovering,e poi che dire dello stabilizer,non ci sono parole per descriverlo,è un'istruttore sempre con te al tuo fianco,mi ha permesso di fare la qualunque cosa,il qualunque movimento era sempre assistito da lui,ho provato manovre nuove,e manovre azzardate,e lui sempre pronto a pararmi il posteriore,per ben due volte se non ci fosse stato lui avrei schiantato il modello a terra facendo una bella frittata,ed invece zac,lascio i comandi e senza accorgermene in una frazione di secondo lui mi riporta il modello perfettamente allineato con l'orizzonte.Sono soddisfattissimo dello stabilizer 3d della Robbe,tra l'altro oggi mentre ero tra me e me al campo guarndando l'elicottero notavo come alle volte si spendono tanti soldi per degli abbellimenti come telaio in carbonio,o manine in carbonio,e poi invece si pensa al risparmio su componenti elettronici che salvano il modello da brutte sorprese.Adesso però ho bisogno di un vostro consiglio su una situazione notata oggi al campo per la prima volta,in hovering non me ne ero mai accorto.Dunque sin quando il modello era a 20cm da terra tutto regolare e reattivo come semrpe,appena lo mandato a circa 8 - 10 mt di altezza,mi sono accorto che la reattività del modello è scesa virtiginosamente,era molto più lento nei movimenti di cambio direzione,da cosa può essere dovuto?Dai servi HS85MG?Non dovrebbero essere così male,la radio non ha attivo nessun esponenziale,il motore lavora al 78%,con su circa 1800giri sul rotore.O è semplicemente normale che faccia ciò?Ovviamente la giornata non era perfettamente calma,nel senso che già a terra c'era un po' di arietta immagino che in'alto c'è ne fosse di più.
Ad ogni modo,son perfettamente contento dello stabilizer lo consiglio apertamente,soprattutto per persone niubbe come me,permette di volare con Molta più calma e tranquillità,senza dover continuamente pensare in caso di panico cosa fare per salvere il modello da uno schianto sicuro,verso di noi o verso il suolo.
PS. Posseggo due giroscopi,il GY240 sul Trex,e li da settare non c'è niente,apparte la sensibilità,e il GY401 sull'eco8,molto più complesso,ora apparte la sensibilità io non ho settato o toccato niente altro,ma leggendo qui e la sui forum,ho notato che ci sono persone che toccano il delay,o memorizzono il punto neutro,insomma c'è qualcosa che mi sfugge,mi potreste brevemente spiegare quale sarebbe la maniera migliore per settare il giro 401?
Grazie ancora.