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Vecchio 05 giugno 09, 15:01   #1 (permalink)  Top
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Avventura Neumotor 1515 2.5D

carissimi

per una volta tanto invece di leggere o scrivere cattiverie (giustissime)
ANZI PALATE DI M....................................
su rivenditori nazionali e d'oltre oceano....vorrei raccontare la mia avventura con il neumotor


uso da tempo diversi trex 600 equipaggiati nel tempo......con.....di tutto e di piu'....finalmente ero approdato ad un motore che A MIO AVVISO (ehh x i cattivi) e' il migliore che abbia mai provato e visto provare....
insomma una vera bestia

dunque veniamo ai fatti

un mese or sono acquistavo un neumotor 1515 2.5d FANTASTICO dopo circa 25 voli...........l'asse e' uscito dalla sua sede......per fortuna sono sceso tranquillamente....e ho ammirato il capolavoro....

telefonato al DISTRIBUTORE ITALIA.....spedito il prodotto 5 GIORNI DICO CINQUE GIORNI SENZA LAMENTELE SENZA UNA PAROLA MI E' TORNATO IL MOTORE
NUOVO FIAMMANTE


per una volta vorrei ringraziare della professionalita' FRAMEGA ITALIA


purtroppo non e' sempre cosi.......!!!!!!!!!!!!
buoni voli a tutti
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Vecchio 05 giugno 09, 15:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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carissimo.

ti ricordi di me?

allora e' questo il problemino!!
che avvevi accennato in un altro post.

siccome ingolosito proprio da te!
mi sto apprestando a prendere "forse"un neumotor,
sempre se combino con misure di ingombro.

e senti,la causa di questo problema?
si e' capita?

ciao
dex1
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 05 giugno 09, 16:03   #3 (permalink)  Top
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carissimo.

ti ricordi di me?

allora e' questo il problemino!!
che avvevi accennato in un altro post.

siccome ingolosito proprio da te!
mi sto apprestando a prendere "forse"un neumotor,
sempre se combino con misure di ingombro.

e senti,la causa di questo problema?
si e' capita?

ciao
dex1

MI RICORDO DI TE?????????
ti leggo ovunque come il prezzemolo............

e' una figata QUESTO E' IL MIGLIOR MOTORE CHE ABBIA MAI USATO dipende da quali pignoni usi
11 12 13
13 ASSURDO ARRIVI a 2500 giri e passa...
io ho provato il 12 e l'11
dipende da cosa fai

ps
OCCHIO PERCHE' I NEU HANNO L'ASSE MOLTO PIU' LUNGO DEGLI ALIGN quindi dovrai scavare CON UN TORNIO DI PRECISIONE il tuo pignone.......


per il resto....non ho parole....posso fare la gara con gz e il suo VSTABI!!!!!!!
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Vecchio 05 giugno 09, 16:11   #4 (permalink)  Top
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MI RICORDO DI TE?????????
ti leggo ovunque come il prezzemolo............

e' una figata QUESTO E' IL MIGLIOR MOTORE CHE ABBIA MAI USATO dipende da quali pignoni usi
11 12 13
13 ASSURDO ARRIVI a 2500 giri e passa...
io ho provato il 12 e l'11
dipende da cosa fai

ps
OCCHIO PERCHE' I NEU HANNO L'ASSE MOLTO PIU' LUNGO DEGLI ALIGN quindi dovrai scavare CON UN TORNIO DI PRECISIONE il tuo pignone.......


per il resto....non ho parole....posso fare la gara con gz e il suo VSTABI!!!!!!!
se ti legge qualcuno ti risponde
ma non dire xxxxx,vabbe dai.
che sia un buon motore non ho dubbi,
ma la causa del problema?
temperatura?
__________________
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dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 giugno 09, 16:15   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
se ti legge qualcuno ti risponde
ma non dire xxxxx,vabbe dai.
che sia un buon motore non ho dubbi,
ma la causa del problema?
temperatura?
minchium (come dicono i latini)
ma non si puo' mai scherzare????
a parte gli scherzi, capisco che qui tutti scrivono QUESTO e' il maxx l'altro e' il massimo io ho scritto di quelli che ho provato e visto volare
tutto qui
certo che il vstabi E' un'altra cosa ma cambiamo anche struttura testa etc....
scherzavo

temperatura
6s 5000
4 max 5 minuti l'una
temperatura esterna 34 gradi
4 voli filati tiepido
6 voli 65 gradi
lasso di tempo tra un volo e l'altro max 2 minuti tempo di cambiare batterie e controlli di routine
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Vecchio 05 giugno 09, 16:18   #6 (permalink)  Top
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causa del problema

la casa non me l'ha detto.....

secondo me...........SEMPRE SECONDO ME (attenzione secondo me scritto in italiano vero ) penso che questi motori non abbiano dei grani alla base che tengono chiuso il perno centrale....magari dico una cazzata ma sembrano incollati...(non sono del mestiere) quindi probabilmente era nato male di fabbrica....

ho scritto alla neu in USA mi hanno scritto che loro garantiscono sino a 90 gradi di temperatura....e di spedire il motore all'importatore che sarebbe stato sostituito....

ho fatto un giro sui FORUM stranieri...alcuni hanno avuto qualche acciacco ma per i moltissimi post che ho letto, probabilmente e' molto usato, gli acciacchi non sono molto gravi....

tutto qui

fate vobis..........carissimo
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