trimmaggio v911
 

domanda: se l'eli prima di staccarsi dal suolo comincia a ruotare è il caso di trimmare il motore di coda o prima lo si fa alzare a un metro e poi si decide se trimmare o meno ?

Sarebbe meglio tenerlo almeno a 1.5m da terra e dalle pareti per evitare i vari effetti suolo

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Alzati deciso , con spazio attorno, correggendo la tendenza a sbandare a sinistra dando un pò di leva alettoni a destra e poi vedi come si comporta la coda. Comunque il trim della coda io devo regolarlo ad ogni volo e durante il volo, quando la batteria comincia a scaricarsi.
P.S. Scommettiamo che ti spostano sulla discussione del V911 in "Club Modelli".

grazie. sara fatto. domani vedo....

oggi ho volato, 9 batterie consumate. il trimmaggio del motore di coda risulta non troppo semplice, anche se il disagio è minimo. una tacca di trim è poca, due sono troppe.... quindi gira sempre da un lato.... per adesso è un piccolo problema magari quando avrò preso la mano e non lo terrò mai fermo non me ne accorgo nemmeno.

Succede un pò a tutti. Lo sai che devi far raffreddare i motori tra una batteria e l'altra ? Scrivendo su tante discussioni non mi ricordo cosa ho scritto ed a chi, leggi anche " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html " per non danneggiare le batterie.

ricordavo che le batterie devono raffreddare...non i motori...anche perche non mi sembra brucino troppo....cmq grazie

anche oggi sono a sei batterie...e c'è ancora luce... fatto primo otto in avanti a quota costante e primo tondo all'indietro. comincio a capire funzionamento congiunto del ruotino di coda con cabra picchia trasla. usato anche modalità esperto su radio...si guadagna in reattività e manovrabilità....

PS sono Pinco....non ricordavo di avere due account,,,,

Se metti il mignolo sui motori puoi sentire la temperatura. Il "ruotino di coda" si trova sugli aerei da turismo, gli elicotteri hanno il "rotore di coda", il relativo comando è chiamato "coda", "timone", "direzionale", "rudder". Il comando del cabra-picchia è l'"elevatore", "elevator" e della translazione è "alettoni", "ailerons", "roll".

in effetti il ruotino non c'è !!!:D


grazie mille !

ps il giro tondo dell'eli, si fa con solo l'elevatore o anche con il roll ? oltre che con il direzionale ?