align trex100 - BaroneRosso.it

luigilimited · 26 ottobre 12, 15:20

Scusate piccolo problema, è da oggi che ho il trex 100x. Sono riuscito a fargli staccare i piedini da terra, e contrariamente alle mie aspettative sono riuscito a tenerlo stabilmente a mezz'aria per qualche secondo! Ma appunto è un'impresa in quanto il modello tira da un lato, sospeso in aria si vede palesemente che sta inclinato e devo controbilanciare con lo stock, ho provato a trimmare, e ho dato anche un'avvitata al leveraggio del servo per accorciare la corsa, ma non riesco proprio! Idee, consigli? Potrebbe essere il flap posteriore? Ho provato anche a farlo traslare dall'estrema coda fino a metà..... deve restare nella posizione totalmente addestrato vicino il motore di coda? Aiutatemi prima che lo smonti dopo neppure 6 ore dall'acquisto!! Grazie

billy54 · 26 ottobre 12, 16:00

E NORMALE CHE VOLI STORTO. E un problema di equilibrio di forze e momenti. Benvenuti nella fisica moderna.

luigilimited · 26 ottobre 12, 18:25

Non c'è dubbio che in materia sia ignorante, spero di imparare, ma prima di dare per certa la colpa dell'instabilità del mio trex alla fisica, vorrei chiederti perchè mentre il modello sta in aria vedo le pale e i bilanceri paralleli al suolo, ma l'elicottero leggermente inclinato?
Poi se lo tengo in mano e giro a destra le pale si inclinano come in diagonale avanti-destra, invece se giro a sinistra le pale si piegano sempre in diagonale verso sinistra-dietro...... ok la fisica, ma non credi debba fare qualche regolazione per far si che se piego a destra vada semplicemente a destra e stessa cosa per la sinistra?
Se lo tengo dritto il girare delle pale è inclinato come dicevo poco fà, e questo credo faccia scaturire il resto dei problemi.... sei sicuro sia normale?

Io sto provando a tirare fuori una spiegazione, e l'unica che riesco a darmi è questa: le pale girano e tagliando l'aria si stabilizzano parallele, però i braccetti collegati ai servi quindi a tutto il corpo essendo in posizione di zero (uno poco più lungo e l'altro poco più corto) non permette all'elicottero di stare dritto!? Spero di non aver detto una valanga di scemenze..... vorrei solo capire

luigilimited · 26 ottobre 12, 18:39

Edit: a volte parlo in maniera incomprensibile! Il semplice concetto che voglio esporre è che se un piano superiore gira vorticosamente posizionandosi in parallelo al suolo, ed un corpo in basso e collegato a quest'asse tramite due bracci l'uno di lunghezza diversa dall'altro......per forza di cose questo corpo non resta inclinato?
Non parlo della semplice instabilità creata dal distacco dal suolo, quella ho imparato a gestirla e no la considero un malfunzionamento, spero di essermi spiegato meglio

26 ottobre 12, 16:00	#2 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	E NORMALE CHE VOLI STORTO. E un problema di equilibrio di forze e momenti. Benvenuti nella fisica moderna. __________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc..

26 ottobre 12, 15:20	#1 (permalink) Top
luigilimited User Data registr.: 10-05-2009 Residenza: cosenza Messaggi: 28	Scusate piccolo problema, è da oggi che ho il trex 100x. Sono riuscito a fargli staccare i piedini da terra, e contrariamente alle mie aspettative sono riuscito a tenerlo stabilmente a mezz'aria per qualche secondo! Ma appunto è un'impresa in quanto il modello tira da un lato, sospeso in aria si vede palesemente che sta inclinato e devo controbilanciare con lo stock, ho provato a trimmare, e ho dato anche un'avvitata al leveraggio del servo per accorciare la corsa, ma non riesco proprio! Idee, consigli? Potrebbe essere il flap posteriore? Ho provato anche a farlo traslare dall'estrema coda fino a metà..... deve restare nella posizione totalmente addestrato vicino il motore di coda? Aiutatemi prima che lo smonti dopo neppure 6 ore dall'acquisto!! Grazie

26 ottobre 12, 18:25	#3 (permalink) Top
luigilimited User Data registr.: 10-05-2009 Residenza: cosenza Messaggi: 28	Non c'è dubbio che in materia sia ignorante, spero di imparare, ma prima di dare per certa la colpa dell'instabilità del mio trex alla fisica, vorrei chiederti perchè mentre il modello sta in aria vedo le pale e i bilanceri paralleli al suolo, ma l'elicottero leggermente inclinato? Poi se lo tengo in mano e giro a destra le pale si inclinano come in diagonale avanti-destra, invece se giro a sinistra le pale si piegano sempre in diagonale verso sinistra-dietro...... ok la fisica, ma non credi debba fare qualche regolazione per far si che se piego a destra vada semplicemente a destra e stessa cosa per la sinistra? Se lo tengo dritto il girare delle pale è inclinato come dicevo poco fà, e questo credo faccia scaturire il resto dei problemi.... sei sicuro sia normale? Io sto provando a tirare fuori una spiegazione, e l'unica che riesco a darmi è questa: le pale girano e tagliando l'aria si stabilizzano parallele, però i braccetti collegati ai servi quindi a tutto il corpo essendo in posizione di zero (uno poco più lungo e l'altro poco più corto) non permette all'elicottero di stare dritto!? Spero di non aver detto una valanga di scemenze..... vorrei solo capire

26 ottobre 12, 18:39	#4 (permalink) Top
luigilimited User Data registr.: 10-05-2009 Residenza: cosenza Messaggi: 28	Edit: a volte parlo in maniera incomprensibile! Il semplice concetto che voglio esporre è che se un piano superiore gira vorticosamente posizionandosi in parallelo al suolo, ed un corpo in basso e collegato a quest'asse tramite due bracci l'uno di lunghezza diversa dall'altro......per forza di cose questo corpo non resta inclinato? Non parlo della semplice instabilità creata dal distacco dal suolo, quella ho imparato a gestirla e no la considero un malfunzionamento, spero di essermi spiegato meglio