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Vecchio 30 gennaio 12, 18:05   #1 (permalink)  Top
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Più leggo di questo elicottero e più mi fa ricordare della Mercedes classe A al suo debutto senza stabilizzatore ESP. Una brutta figura per un grande marchio!
Solo che poi la Mercedes con il successivo modello si è rifatta...la Align ci riuscirà?
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Vecchio 30 gennaio 12, 18:46   #2 (permalink)  Top
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Più leggo di questo elicottero e più mi fa ricordare della Mercedes classe A al suo debutto senza stabilizzatore ESP. Una brutta figura per un grande marchio!
Solo che poi la Mercedes con il successivo modello si è rifatta...la Align ci riuscirà?
Appunto...la mercedes come l'align ci hanno messo una pezza...adesso sta al mercato dire la sua. Gia qualche utente l'ha provato e si è trovato bene...perchè non essere fiduciosi...
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Vecchio 30 gennaio 12, 18:47   #3 (permalink)  Top
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Domani mi dovrebbe arrivare il T-Rex 100X e vi saprò dire...
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Vecchio 30 gennaio 12, 19:58   #4 (permalink)  Top
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Domani mi dovrebbe arrivare il T-Rex 100X e vi saprò dire...
Fammi sapere!
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Vecchio 01 febbraio 12, 00:17   #5 (permalink)  Top
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Fammi sapere!
Mie prime impressioni sul T-Rex 100X.
Il modello è stato decisamente migliorato rispetto al suo predecessore, il 100S, ora in volo è stabile e non soffre del fastidiosissimo difetto che in accelerazione ruotava su se stesso.
I materiali mi sembrano di buona qualità e l'elicottero sembra molto resistente.
L'unica cosa che non mi è piaciuta è che in volo, soprattutto a bassi giri, il motorino di coda vibra un pò.

Ciao, Francesco.
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