Si in effetti hai ragione e pensavo anche io di impostarlo a 6V e l'ho fatto ma sentivo che si scaldava un Po e usciva un odorino dal tx così ho abbassato la tensione e va da dio:)
Cmq credo che le stilo abbiano tensione 1.5V solo da nuove o sbaglio?

Amici, in questo momento non ho la possibilità di verificare, ma occhio che quel connettore potrebbe servire a caricare le batterie della TX.
Se così fosse potresti distruggere le batterie alkaline della TX rovinando il vano batterie.

Se vuoi posso verificare ma non in tempi brevi.

Willy.

No aspetta ma forse non mi sono spiegato bene.. Io ho collegato due cavetti ai contatti del vano batterie della tx dove finirebbe la serie di batterie( dove le 4 batterie danno 6V) e così con questi due cavetti e un alimentatore impostato a 4,5V alimento la tx e ricarico le lipo dell'ely.. Ma quando attacco l'alinentatore alla tx tolgo le batterie..Se riesco posto una foto..:)

AH, OK! Cancella tutto ciò che ho scritto!

Willy.

:D è molto comodo in attesa del carica batterie da muro.. che ho ordinato da hobbyking ma in versione US perchè non c'era quello europeo..
ho visto però che funziona anche a 220v e 50Hz quindi cambierò la spina in qualche modo..:)
ho preso anche 2 turnigy da 130 mah:)

qualcuno ha fatto qualche modifica all'hely?
ma funziona con altre tx a 2,4Ghz? io ho una 4ch art tech che era insieme al cessna4ch..

posto le foto del cavetto collegato alla tx per alimentarla mentre ricarica le lipo =)

Si, ok, intendevo come HK unico fornitore. Ma giustamente occorre adeguarsi ai tempi e al mercato.
Chiedo venia :).

Prova a fare un binding e vedi subito!
Funziona con tutte le tx heli nine eagle o RCsystem/Safalero, e anche con qualche altra rimarchiata.
NON funziona con le Spektrum, e presumo nemmeno con Futaba, Hitec ecc..

ok magari poi proverò =)
ma non c'è un modo per evitare che quando l'ely gira su se stesso non vada avanti o indietro a seconda che si gira a destra o a sinistra?..
a voi fa cosi?

È normale, dipende dall'inclinazione del piano del rotore di coda, a sua volta influenzato dall'inclinazione laterale dell'elicottero che noti se lo guardi da dietro (o davanti).:wink:

L'unico modo per evitarlo e compensare col ciclico.