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marconos 08 gennaio 10 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da IacoRC8 (Messaggio 1873129)
Ciao a tutti, anche a me è arrivato il microbo, ringrazio a riguardo winning models, che gentilissimo mi ha spiegato i problemi avuti negli ultimi giorni con le spedizioni e mi ha parlato del modello e dei vari ricambi...non ci prendo soldi chiaramente ma è stado disponibile e lo volevo scrivere!

Il modello è carinissimo, l'unica cosa che non mi quadra è questa: anche a voi con l'eli fermo in hovering se giro la coda a destra il modello si muove anche avanti e a sinistra...fa tipo cono insomma. E dall'altra parte idem ma al rovescio.

Lo fa anche a voi?
ciao e grazie


prova guardare l'ely di coda all'altezza del piatto oscillante,precisamente posteriore dx noterai che il piatto è fermo in una sede a forcina
forse è uscita dall'alloggio.............................

IacoRC8 08 gennaio 10 23:42

Sta tutto a posto meccanicamente...almeno mi pare.
teamrudy è esattamente ciò che fa a me, io pensavo fosse per il fatto che vista la leggerezza, a qualunque variare di spinta del rotore di coda l'eli un po' trasla...

marconos a te non lo fa quindi?

ho notato una differenza tra alcune foto: sul sito nine eagles
Nine Eagles
il link che va dal piatto alle pale è doppio e scorre attorno ad un pernetto, mentre nel mio è così:
Nine Eagles Solo Pro 2,4GHz Giallo - Indoor - Elicotteri
un singolo link

il vosto come è?

Comunque anche a me piace non è che mi son pentito dell'acquisto però uno deve abituarsi che se a eli fermo do timone a destra l'eli parte in avanti ed inizia a fare una specie di cono:uhm::uhm: non è che sia una gran cosa!
ciao

maRRRco 08 gennaio 10 23:53

è normalissimo, lo fa anche l'msr

teamrudy 09 gennaio 10 00:00

Marconos, io ci ho guardato, dove dici, ma il perno è al suo posto, nella forcina.

Devo controllare le posizioni dei servi, del piatto o di altro?
Mi sembrava di aver sentito che andava controllata la posizione di qualcosa, senza le batterie; che andavano girati a mano i servi.

Anche a me, la fly bar tocca, a volte, la canopy, ma lo fa solo se mi metto a fare il matto. Credo che non si possa imputare nulla al piccolino.....è chiaro che estremizzando la guida, le torsioni siano tali da causare questo contatto.

Oggi girando per la rete, stavo vedendo il video di un test in cui, su un sinergy, era montato un sistema di telemetria in grado di riferire i "G" di accelerazione.....si toccavano i + o - 20 g che era una bellezza.

IacoRC8 09 gennaio 10 00:00

a ok grazie mille pensavo avesse qualcosa di strano il mio:P:P:fiu:
allora deve proprio essere dato dalla leggerezza.
se c'è qualche regolazione da fare dite pure ma mi pare ci stava sull'msr non su questo...
comunque se uno (con gli uniball più larghi) manda l'elevatore tutto avanti senza dual rate parte come un missile:lol:
grazie ancora e ciao

teamrudy 09 gennaio 10 00:06

Citazione:

Originalmente inviato da IacoRC8 (Messaggio 1873761)
Sta tutto a posto meccanicamente...almeno mi pare.
teamrudy è esattamente ciò che fa a me, io pensavo fosse per il fatto che vista la leggerezza, a qualunque variare di spinta del rotore di coda l'eli un po' trasla...
marconos a te non lo fa quindi?
ho notato una differenza tra alcune foto: sul sito nine eagles
Nine Eagles
il link che va dal piatto alle pale è doppio e scorre attorno ad un pernetto, mentre nel mio è così:
Nine Eagles Solo Pro 2,4GHz Giallo - Indoor - Elicotteri
un singolo link
il vosto come è?
Comunque anche a me piace non è che mi son pentito dell'acquisto però uno deve abituarsi che se a eli fermo do timone a destra l'eli parte in avanti ed inizia a fare una specie di cono:uhm::uhm: non è che sia una gran cosa!
ciao

Ho appena controllato il mio, ed il link di cui parli è singolo, non doppio, quindi come il tuo. Forse potrebbe essere un'altra versione?......

Marrrco dice che anche l'msr fa la stessa cosa. Forse è normale così.

marconos 09 gennaio 10 00:52

Citazione:

Originalmente inviato da IacoRC8 (Messaggio 1873761)
Sta tutto a posto meccanicamente...almeno mi pare.
teamrudy è esattamente ciò che fa a me, io pensavo fosse per il fatto che vista la leggerezza, a qualunque variare di spinta del rotore di coda l'eli un po' trasla...

marconos a te non lo fa quindi?

ho notato una differenza tra alcune foto: sul sito nine eagles
Nine Eagles
il link che va dal piatto alle pale è doppio e scorre attorno ad un pernetto, mentre nel mio è così:
Nine Eagles Solo Pro 2,4GHz Giallo - Indoor - Elicotteri
un singolo link

il vosto come è?

Comunque anche a me piace non è che mi son pentito dell'acquisto però uno deve abituarsi che se a eli fermo do timone a destra l'eli parte in avanti ed inizia a fare una specie di cono:uhm::uhm: non è che sia una gran cosa!
ciao

questo è il sistema che adotta il modello in mia consegna,
presente nella lista ufficiale nine eagle:
Nine Eagles Solo PRO I / Solo PRO II Ball Linkage Rod - NE4260006
anzi date un'occhiata nei ricambi c'è un kit per il trasporto molto originale
può essere l'ideale per fare delle missioni......
anzi parlerò con chi di dovere magari le possiamo far arrivare..........
per le nostre missioni,non si sà mai magari si incontra un'altra strega..........:icon_rofl
come quella dell'amico husqwarna :icon_rofl

marconos 09 gennaio 10 01:08

Citazione:

Originalmente inviato da teamrudy (Messaggio 1873801)
Marconos, io ci ho guardato, dove dici, ma il perno è al suo posto, nella forcina.

Devo controllare le posizioni dei servi, del piatto o di altro?
Mi sembrava di aver sentito che andava controllata la posizione di qualcosa, senza le batterie; che andavano girati a mano i servi.

Anche a me, la fly bar tocca, a volte, la canopy, ma lo fa solo se mi metto a fare il matto. Credo che non si possa imputare nulla al piccolino.....è chiaro che estremizzando la guida, le torsioni siano tali da causare questo contatto.

Oggi girando per la rete, stavo vedendo il video di un test in cui, su un sinergy, era montato un sistema di telemetria in grado di riferire i "G" di accelerazione.....si toccavano i + o - 20 g che era una bellezza.

non toccare niente il piatto anche a me tende a sx ma nulla di anomalo resta in overing una bellezza,
di solito il movimento manuale ai servi si dà quando perdono il fine corsa,
ma è una manovra che si faceva nei primi modelli con motorino affiancato da tiranteria servo,l'aggiornamento a questo piccolo inconveniente è stato risolto con un nuovo sistema ,noterete che il motorino servo è sulla parte anteriore della rx,mentre le versioni coassiali il motorino stava al fianco del servo:


versione aggiornata:
Gallery


vecchia versione:
Nine Eagles SOLO/Free Spirit Receiver - NE4603001

husqwarna 09 gennaio 10 01:27

Citazione:

Originalmente inviato da marconos (Messaggio 1873896)
questo è il sistema che adotta il modello in mia consegna,
presente nella lista ufficiale nine eagle:
Nine Eagles Solo PRO I / Solo PRO II Ball Linkage Rod - NE4260006
anzi date un'occhiata nei ricambi c'è un kit per il trasporto molto originale
può essere l'ideale per fare delle missioni......
anzi parlerò con chi di dovere magari le possiamo far arrivare..........
per le nostre missioni,non si sà mai magari si incontra un'altra strega..........:icon_rofl
come quella dell'amico husqwarna :icon_rofl

Il set da te' indicato e' proprio quello che cerco e che si e' rotto :angry: avevo gia' visto questo sito e sbirciando ho notato il Kit di trasporto ,forse potrei usarlo sul cantire...:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

marconos 09 gennaio 10 01:35

ottimo come trasporto calcestruzzo,o come anti incendio..........:icon_rofl
comunque riguardo al messaggio precedente,cioe il sito ufficiale nine eagle
è questo:
Shanghai NINE EAGLES Electronic Technology Co.,LTD


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