Modifica Al Telaio Lepton

[GMAURO]

Come da titolo ecco come ho risolto a quelli che secondo me sono i 2 punti piu deboli del bell'elettrico 500 di casa hirobo.
Un po di tempo fà, dopo un atterraggio appena brusco post-autorotazione con il mio lepton mi sono trovato con il telaio spezzato sulle due "slitte" che passano sotto al pacco batteire, e la piastrina in magnesio che funge anche da supporto motore crepata, proprio dove ci sono le piegature e le tranciature sopra il motore.
Allora mi sono fatto in casa un nuovo supoprto motore in ergal con santa pazienza con la fresa manuale, e grazie all'aiuto di un utente del forum, che ringrazio ancora di cuore ( mille grazie dtruffo ) ho fatto tagliare al CNC le slitte in carbonio che avevo rotto, ho poi tagliato Q.B. il telaio originale appena sotto la corona principale per alloggiare il nuovo supporto motore che ha anche la funzione di collegamento con le nuove slitte.
In questo modo ho fatto il telaio del lepton in 2 pezzi e in caso di futuro crash non farò altro che rimpiazzare le due slitte fatte al CNC con altre 2 nuove, senza dover cambiare completamente il telaio (con quel che costa.....) e sono sicuro che il supporto motore sarà molto piu resistente di quella originale in magnesio che mi ha lasciato davvero deluso. Superleggero si, ma crudo e fragile....
Di tutta la parte in magnesio lascio solo la parte anteriore con sola funzione di irrigidire il tutto.
Di seguito qualche foto che spero riesca a farvi capire meglio.