Concordo con te, anch'io sono circa quattro mesi che navigo tra post, altri forum e siti di negozi. Prima per scegliere l'eli (scelto piccolo causa ambiente casalingo e portafogli piccoli ed in attesa di vedere se mi attirava questo hobby anche in pratica...), poi per conoscere settaggi, trucchi, difetti, ecc. In effetti tutti dicono che l'eli grande ed a scoppio è garanzia di volo tranquillo e duraturo. E come dici tu, la spesa iniziale andando sull'usato è arrivabile, ma mi preoccupa la spesa per gli accessori, che mi sembrano sensibilmente di più e sopratutto non li ho (ad esempio un buon caricabatterie ce l'ho già) oltre alla necessità di un RC computerizzato per le curve del motore (il quale sì che è inarrivabile fiono alla tredicesima se va bene!).
E poi c'è il problema maggiore... convivo con la mia ragazza e se mi ha canato per un moscerino come il mio, ti immagini che faccia può fare se gi arrivo a casa con un Raptor 50, che: "Puzza e macchia il pavimento e che poi dove lo metti? Ma dovevi comprare proprio sto cosone. Poi cissà quanto hai speso! :boxe:" e mi fermo qui!!! Quindi preferivo avvicinarmi per gradi, dapprima con l'elettrico che posso sempre paragonare all'aspirapolvere ed alla lavatrice che fanno alrettanto casino :shutup:!

Ho comprato il nastro di alluminio e, come primo tentativo, l'ho applicato solamente nel lato inferiore delle pale....:blink:

...poi ieri sera l'ho provato e....:unsure:

...Funziona!!!! :yeah: Il moscerino ha aquisito un stabilità e velocità di risposta ai comandi che stimo superiore di almeno il 15-20% rispetto a prima, senza contare di come si alza facilmente!!! B)

Grazie Simo, idea brillante! :cheers: Con 7 euri ho un set di pale da paura... e ne posso farne altri 10 con il nastro avanzato!
Inizialmente volevo applicare il nastro anche sul lato superiore, ma credo che le lascerò così, anche perchè sono pure fiche da vedere, nere sopra e argento sotto!

Se ce la faccio domani posto le foto!!!

cavoli e' una gran idea questa !! complimenti !!

lo faro' di sicuro sul mio 53#1 per il quale purtroppo non esistono le XTreme :rolleyes:

cya B)

Bene sono contento che ogni tanto posso aiutare qualcuno...:clap: :clap:
Poi se vi interessa vi faccio vedere come ho bloccato la fly bar.

eccerto ... vogliamo le foto !! :D
(io ho il 5#8 che non ha questo problema, pero' magari serve a qualcuno che ha il 5#4)

cya B)

Come da promessa, invio le foto...

Il lavoro non è perfetto, poichè l'ho fatto un po' di fretta e le pale erano già pluri-crashate (...e poi era il mio primo tentativo :oops:), ma l'eli non sembra farci troppo caso. :P

Ciao, e buon volo a tutti :wink:

:asd: Ecco le foto,per fissare la fly bar ho usato le viti che fissano la cappottina del 5#4 quelle con la testa larga..

tutte le pale che uso le nastro con nastro trasparente per il lungo, ovviamente.

credo che il nastro di alluminio sia meglio di quello trasparente perche' aggiunge anche peso e quindi dovrebbe rendere l'elicottero piu' "dolce" nei movimenti

cya B)

mi sono permesso di migliorare (secondo me) il gia' ottimo lavoro di gioroig

praticamente invece di tagliare l'alluminio tutto intorno alla pala, ne ho lasciato circa mezzo centimetro dal lato del bordo d'attacco e lo ho ripegato sulla parte superiore della pala

il vantaggio e' che cosi' e' un po' protetto anche il bordo in caso di eventuali crash

questo il risultato:

http://img402.imageshack.us/img402/8...sc00681hr5.jpg

http://img223.imageshack.us/img223/6...sc00682fq5.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/2...sc00683zl7.jpg

cya B)