Possibile usare l'autorotazione come una sottospecie di governor?

[marcofavar]

ciao a tutti sono il possessore felice di un df36 che va mooolto ma moolllto bene.
Ho una radio optic 6 che ha una funzione per l'autorotazione dell'eli e vorrei usarla come una specie di governor secondo voi è possibile?
praticamente la programmo con gas al massimo in modo tale che quando la attivo con un tasto il comando del gas vada al massimo e con la leva del gas comando solo il passo voi che ne dite?

[ciufilot]

Originalmente inviato da marcofavar

ciao a tutti sono il possessore felice di un df36 che va mooolto ma moolllto bene.
Ho una radio optic 6 che ha una funzione per l'autorotazione dell'eli e vorrei usarla come una specie di governor secondo voi è possibile?
praticamente la programmo con gas al massimo in modo tale che quando la attivo con un tasto il comando del gas vada al massimo e con la leva del gas comando solo il passo voi che ne dite?

Potresti sempre utilizzare la curva dell'acceleratore. Con l'Optic puoi settare tutti i 5 punti della curva dell'acceleratore al 100° in idle up. Cmq la funzione di un buon governor à quella di tenere la velocità delle pale costante cosa che non è possibile a meno che non si utilizza un variatore/regolatore ESC con questa funzione incorporata.
Saluti Mike

[marcofavar]

si lo so però almeno si ha una cosa simile utile per fare 3d comunque si anche io avevo pensato di settare tutti i 5 punti a 100 e variare solo il passo e ho visto che funziona.

[ciufilot]

puoi tranquillamente fare come hai detto tù e solo che non potrai venir giù in autorotazione

se posso ti do un consiglio, togli le pale, fissa l'eli dal carrello con degli elastici a uno sgabello. Apri il gas lentamente e vedrai che a un certo punto, tipo dal 90-95% dell'apertura del gas la potenza non aumenta. Vedi esattamante quando arriva tutta la potenza e a quel punto con gli EPA/ATV fissa il massimo. Puoi fare lo stesso con il minimo. In questo modo saprai quando avrai tutta la potenza che vuoi. Inoltre potresti miscelare il ciclico con il motore cosi d'avere un pizzico di potenza in più quando applichi del ciclico.

Ciao Mike