Club Delfini Golosi

[klamath]

Originalmente inviato da mgaproduction

Ah, ora ho capito. Non pensavo a ciò

Su quale eli?

tireS450 pro

in origine era con la flybar, poi l'ho convertito

[atomas72]

Originalmente inviato da klamath

come ti trovi? io ho la testa fbl vbar e l'helicommand come centralina

Benissimo, lo uso come modellino da sperimentazione.

[klamath]

Originalmente inviato da atomas72

Benissimo, lo uso come modellino da sperimentazione.

in che senso sperimentazione? ci provi nuove manovre?

[atomas72]

Originalmente inviato da klamath

in che senso sperimentazione? ci provi nuove manovre?

Si, ci volo senza pensieri.

[klamath]

Originalmente inviato da atomas72

Si, ci volo senza pensieri.

beato te, io l'ultima volta che ho tolto i pensieri con l'eli ci ho fatto un buco per terra, fortuna che era terra morbida con un po di erbetta, e che volavo basso

comunque pochi danni, albero storto, pale rotte e 2 servi sgranati nulla di catastrofico

[atomas72]

Originalmente inviato da klamath

beato te, io l'ultima volta che ho tolto i pensieri con l'eli ci ho fatto un buco per terra, fortuna che era terra morbida con un po di erbetta, e che volavo basso

comunque pochi danni, albero storto, pale rotte e 2 servi sgranati nulla di catastrofico

Si ma finchè ci volerai con l'helicommand non farai realmente progressi.

[klamath]

Originalmente inviato da atomas72

Si ma finchè ci volerai con l'helicommand non farai realmente progressi.

lo so... non sei il primo che me lo dice... ho anche un align 3gx pronto da installare... appena trovo il coraggio lo faccio

anche se in realtà l'hc può funzionare anche solo come centralina flybarless, e si può attivare/disattivare la stabilizzazzione con uno switch

[atomas72]

Originalmente inviato da klamath

lo so... non sei il primo che me lo dice... ho anche un align 3gx pronto da installare... appena trovo il coraggio lo faccio

anche se in realtà l'hc può funzionare anche solo come centralina flybarless, e si può attivare/disattivare la stabilizzazzione con uno switch

Puoi tranquillamente installare una testa flybar e mettere un training kit in maniera da alleggerire pian piano il carico "psicologico".
Flybar perchè le centraline flybarless mal digeriscono le vibrazioni dovute a meccaniche un pò messe sotto torchio e trasmissione a cinghia perchè gli atterraggi non proprio morbidi sarebbero senza rotture meccaniche (il più delle volte).

[klamath]

Originalmente inviato da atomas72

Puoi tranquillamente installare una testa flybar e mettere un training kit in maniera da alleggerire pian piano il carico "psicologico".
Flybar perchè le centraline flybarless mal digeriscono le vibrazioni dovute a meccaniche un pò messe sotto torchio e trasmissione a cinghia perchè gli atterraggi non proprio morbidi sarebbero senza rotture meccaniche (il più delle volte).

la prima fase l'ho gia superata, il training kit non mi serve più , l'heli lo riesco a far decollare, lo mantengo in hovering, e riesco a fare cerchi e qualche 8, chiaramente con manovre non tanto veloci, il problema mi viene quando ce qualcuno che si ferma a guardare, io mi agito, divento nervoso e perdo il controllo... non so perché

e il fatto di avere l'hc in questo mi "rassicura"

la cinghia non ce l'ho, il tres pro ha la trasmissione cardanica

[atomas72]

Originalmente inviato da klamath

la prima fase l'ho gia superata, il training kit non mi serve più , l'heli lo riesco a far decollare, lo mantengo in hovering, e riesco a fare cerchi e qualche 8, chiaramente con manovre non tanto veloci, il problema mi viene quando ce qualcuno che si ferma a guardare, io mi agito, divento nervoso e perdo il controllo... non so perché

e il fatto di avere l'hc in questo mi "rassicura"

la cinghia non ce l'ho, il tres pro ha la trasmissione cardanica

Per la componente psicologica non si può fare molto, se non volare, volare, volare e rivolare ancora e prima o poi le cose, senza neanche accorgertene miglioreranno.