Pale Da 620 - BaroneRosso.it

greg89 · 29 luglio 11, 20:01

voli incazzato duro? tic toc, metronomi laterali e london clock?

cicci1 · 29 luglio 11, 20:56

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Originalmente inviato da greg89

voli incazzato duro? tic toc, metronomi laterali e london clock?

ciao no non ancora, faccio volato, loop e qualcosaltro, di non troppo spinto.

cicci1 · 29 luglio 11, 20:59

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Originalmente inviato da cicci1

ciao no non ancora, faccio volato, loop e qualcosaltro, di non troppo spinto.

un 'altra cosa, quando faccio looping, ed il modello ritorna in posizione orizzontale, il motore quasi non risponde al gas, cosa puo' essere?. devo dare piu' o meno passo?.grazie

greg89 · 29 luglio 11, 22:52

perfetto... montale pure tranquillo che non ti toccano da nessuna parte..
quanto al motore, è al pelo sufficiente, come potenza, con le pale attuali, se monti quelle più grosse, andrà sempre peggio...

cicci1 · 30 luglio 11, 00:19

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Originalmente inviato da greg89

perfetto... montale pure tranquillo che non ti toccano da nessuna parte..
quanto al motore, è al pelo sufficiente, come potenza, con le pale attuali, se monti quelle più grosse, andrà sempre peggio...

Ciao che significa che il motore non c'è la fa?. Io volo con il nitro. Os 50 nonva bene?

greg89 · 30 luglio 11, 09:02

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Originalmente inviato da cicci1

Ciao che significa che il motore non c'è la fa?. Io volo con il nitro. Os 50 nonva bene?

va bene, ma magari hai la carburazione da fare, o l'accoppiamento andato, e il motore non sviluppa la potenza necessaria.. in queste condizioni, se monti le pale più grosse, aumenti il carico sul motore e quindi in alcune manovre il motore si "siederà" (che l'effetto che tu dici "non risponde più al gas) ancora di più..

cicci1 · 30 luglio 11, 11:27

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Originalmente inviato da greg89

va bene, ma magari hai la carburazione da fare, o l'accoppiamento andato, e il motore non sviluppa la potenza necessaria.. in queste condizioni, se monti le pale più grosse, aumenti il carico sul motore e quindi in alcune manovre il motore si "siederà" (che l'effetto che tu dici "non risponde più al gas) ancora di più..

Ciao allora credo sia da perfezionare la carburazione, perche' il motore e' nuovo, ho appena fatto il quinto pieno. Dici che devo ingrassare ancora un po' ?. Grazie

29 luglio 11, 20:01	#1 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 8.021	voli incazzato duro? tic toc, metronomi laterali e london clock? __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

29 luglio 11, 22:52	#4 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 8.021	perfetto... montale pure tranquillo che non ti toccano da nessuna parte.. quanto al motore, è al pelo sufficiente, come potenza, con le pale attuali, se monti quelle più grosse, andrà sempre peggio... __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

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