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Vecchio 13 luglio 11, 18:06   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Filippo94 Visualizza messaggio
Io ti rispondo così:
http://www.baronerosso.it/forum/2678349-post56.html

Aggiungendo che il vantaggio di un Flybarless è maggior leggerezza della Testa, quindi più reattività, minor sforzo dei servi e del motore, tempo un pelo più lunghi (perché tutto ciò che guadagni dall'assenza della Flybar la spendi nell'alimentare la centralina).

Gli svantaggi principali sono una maggior difficoltà di settaggio, e i rischi spiegati nel link.

Spero di averti aiutato .
sul minor sforzo dei servi ho seri dubbi
__________________
Goblin 700 Competition
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