consiglio t-rex 450

[Lionix]

ragazzi ma per completare un t-rex 450 è proprio fondamentalissimo comprarsi un indicatore di passo?? (pitch gauge)

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da Lionix

ragazzi ma per completare un t-rex 450 è proprio fondamentalissimo comprarsi un indicatore di passo?? (pitch gauge)

indispensabile no, molto molto utile si

[Lionix]

Originalmente inviato da CRO_Fek

indispensabile no, molto molto utile si

ma quanto costa in media?

[kaboc6]

8 euro

[Lionix]

ragazzi quale mi consigliate tra questi due tipi di modelli?

Modellismo.it

- HelyGo - T-REX 450 Sport Super Combo con 4 servi Gyro GP780 e pale in carbonio

sono indeciso anche perchè hanno motori diversi...
lipo vanno bene le 3s 11.1 v 2200 mah?

[pulcino]

Originalmente inviato da Lionix

ragazzi quale mi consigliate tra questi due tipi di modelli?

Modellismo.it

- HelyGo - T-REX 450 Sport Super Combo con 4 servi Gyro GP780 e pale in carbonio

sono indeciso anche perchè hanno motori diversi...
lipo vanno bene le 3s 11.1 v 2200 mah?

Anche il gyro è differente, anche il prezzo è differente
Comunque quello del secondo link sarebbe da preferire, non tanto per il gyro più nuovo (IMHO il 750 e il 780 pari sono) ma per il motore

[Lionix]

Originalmente inviato da pulcino

Anche il gyro è differente, anche il prezzo è differente
Comunque quello del secondo link sarebbe da preferire, non tanto per il gyro più nuovo (IMHO il 750 e il 780 pari sono) ma per il motore

quindi mi consigli quello che costa di meno? ma non dicevi che era il motore quello piu importante e quello che costa di piu, anche se di 5-10 euro è quello del primo link... il 430 sp

[pulcino]

Originalmente inviato da Lionix

quindi mi consigli quello che costa di meno? ma non dicevi che era il motore quello piu importante e quello che costa di piu, anche se di 5-10 euro è quello del primo link... il 430 sp

il motore 450M è più nuovo e performante del 430SP, prendi il secondo, ciao

[fabietto_91]

anche io consiglio il secondo....ma non per il motore..

siccome sei alle prime armi, un motore più potente non ti servirebbe a niente...

meglio invece un po più di affidabilità... mi riferisco alla tramissione di coda, che è più fragile dell trex pro (primo) che usa un'alberino e coppie coniche che sgranano facilmente....
lo sport (il secondo) invece ha la cinghia... in caso di crash, c'è un pezzo in meno da cambiare...

altra cosa... il pro ha un servo di coda migliore rispetto allo sport ( il ds520 è meglio del ds420)... però vabbè se funziona, va bene anche il ds420.. ma comunque puoi sempre cambiarlo in un secondo momento

[steely3d]

Originalmente inviato da fabietto_91

anche io consiglio il secondo....ma non per il motore..

siccome sei alle prime armi, un motore più potente non ti servirebbe a niente...

meglio invece un po più di affidabilità... mi riferisco alla tramissione di coda, che è più fragile dell trex pro (primo) che usa un'alberino e coppie coniche che sgranano facilmente....
lo sport (il secondo) invece ha la cinghia... in caso di crash, c'è un pezzo in meno da cambiare...

altra cosa... il pro ha un servo di coda migliore rispetto allo sport ( il ds520 è meglio del ds420)... però vabbè se funziona, va bene anche il ds420.. ma comunque puoi sempre cambiarlo in un secondo momento

quoto


ps: il ds 420 va benissimo anche nelle manovre 3d