L'attestato serve se devi richiedere la tessera FAI per partecipare a gare.

E' comunque un documento ufficiale rilasciato esclusivamnete dall'AeroClub d'Italia, assimilabile alla patente di guida. Che poi, al momento, non vi sia normativa che ne richiede l'obligatorieta' e' un altro discorso.

A certificare un controllo di base sicuro del mezzo e di conseguenza a non far male a nessuno..
io lo metterei obbligatorio :)
(detesto in particolare la gente che il modello lo controlla benone ma che se lo fa passare dietro le spalle, IMHO pericolosissimo...)

Grazie x l'informazione....ecco perche' non mi e' mai servito, non faccio gare :dunno:
Dopo 4 anni del rilascio finalmente so' a cosa serve....meglio tardi...

Ciao.

nel nostro campo volo l ' esame x l ' attastato non costa nulla
(mosche bianche?)

In effetti il conseguimento NON costa. Se poi l'organizzazione che fa sostenre l'esame e si occupa della pratica di invio dei documenti a Roma vuol farsi pagare un rimborso spese, non bisogna confondere questo con il costo del documento. Al contrario la tessera FAI costa un'ottantina di euro (comprensiva dell'assicurazione infortuni obbligatoria per legge) e va rinnovata ogni anno.

Il fatto che sia utile o meno e' molto discusso. A mio parere dovrebbe esserlo per certificare che chi vola sa cosa sta facendo e dovfebbe essere rilasciato a fronte di un esame ben fatto ( e non come si e' visto in questi anni rilasciato dietro semplice richiesta).

Gli unici esaminatori autorizzati a far sostenere l'esame sono quelli abilitati dall'Aeroclub d'Italia.