Esame
 

Ragazzi, per caso esiste un esame ufficiale per certificare il fatto che uno sappia portare l'elicottero o meno? Cioè una sorta di patentino o qualcosa del genere?

Si...io lo feci quando ero iscritto al campo di volo, il presidente del campo aveva il compito di fare da commissario x verificare l'idoneita' al volo...dopodiche' alla modica cifra di 10 euro e 3 foto,rilasciavano il documento che non mi e' mai servito e non ricordo neanche piu' dove e' finito.
Ciao.

Mi chiedo a cosa possa servire.

grazie

ciao certo io quando mi sono iscritto al campo bisognava fare una prova di volo per la fiam!!!

Chi cerca......:fiu:
Allegato 180818

Allegato 180819

All'epoca l'esame lo facesti con l'aereo o l'elicottero? (o entrambi?).

La tua domanda e' sicuramente la stessa che all'epoca avevo rivolto alla commissione "come mai sull'attestato c'e' scritto aeromodellista??".Lui rispose che l' Aero Club D'Italia non aveva i cartoncini con su scritto Elimodellista (non esistevano) e che anche se avessi dato l'esame con una barca sarebbe stato uguale.
L'attestato era basato sulla sicurezza...questo veniva rilasciato dopo un'esame tenuto sul proprio campo volo e ritenuto dalla commissione un volo sicuro, in caso contrario si doveva fare un po' di scuola al campo stesso.

Non ho mai pilotato un'aereo....ciao.:)

Anch'io feci l' esame sul campo di Ravenna nel lontano 92, ora non so più dov'è il tesserino ma l'avevo.

Anche il campo dove vado devi fare l esame e ti rilasciano l ' attestato di volo

Ne conosco tanti che l'avevano e non lo trovano.:)..ho partecipato a tantissime manifestazioni, ho girato una miriade di campi volo e nessuno mai mi ha chiesto di esibire il tesserino ed e' proprio x questo che sono convinto che quel tesserino non serva proprio a niente se non a spendere qualche soldino x averlo.:wink:

Serve ad avere qualcosa da perdere...:asd:

L'attestato serve se devi richiedere la tessera FAI per partecipare a gare.

E' comunque un documento ufficiale rilasciato esclusivamnete dall'AeroClub d'Italia, assimilabile alla patente di guida. Che poi, al momento, non vi sia normativa che ne richiede l'obligatorieta' e' un altro discorso.

A certificare un controllo di base sicuro del mezzo e di conseguenza a non far male a nessuno..
io lo metterei obbligatorio :)
(detesto in particolare la gente che il modello lo controlla benone ma che se lo fa passare dietro le spalle, IMHO pericolosissimo...)

Grazie x l'informazione....ecco perche' non mi e' mai servito, non faccio gare :dunno:
Dopo 4 anni del rilascio finalmente so' a cosa serve....meglio tardi...

Ciao.

nel nostro campo volo l ' esame x l ' attastato non costa nulla
(mosche bianche?)

In effetti il conseguimento NON costa. Se poi l'organizzazione che fa sostenre l'esame e si occupa della pratica di invio dei documenti a Roma vuol farsi pagare un rimborso spese, non bisogna confondere questo con il costo del documento. Al contrario la tessera FAI costa un'ottantina di euro (comprensiva dell'assicurazione infortuni obbligatoria per legge) e va rinnovata ogni anno.

Il fatto che sia utile o meno e' molto discusso. A mio parere dovrebbe esserlo per certificare che chi vola sa cosa sta facendo e dovfebbe essere rilasciato a fronte di un esame ben fatto ( e non come si e' visto in questi anni rilasciato dietro semplice richiesta).

Gli unici esaminatori autorizzati a far sostenere l'esame sono quelli abilitati dall'Aeroclub d'Italia.