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@serafino@ 15 gennaio 11 21:33

1 Allegato/i
come già riportato e difficilissimo che accade, ma visto che a me piace sperimentare, ho deciso di saldarlo così li di sicuro non sgrana mai più:wink:

Di solito può accadere, se prendiamo dei colpi nell'atterraggio, e col tempo ne può risentire e giustamente prendendo gioco può accadere che sgrani, ma la colpa non è del pezzo, ma di noi che non controlliamo è pensiamo solo a volare:P

:yeah::yeah:IL Grande Gaui-x5

Marquito 15 gennaio 11 22:31

Ho appena portato a casa il mio X5... Mi avete rassicurato, in effetti è vero che si tratta solo di casi isolati, ma dite che è meglio mettere lo stesso la vite in acciaio temprato avvitata con la bicomponente? (sostituendo quella sulla coppia conica dalla parte opposta all'ingranaggio collegato a quello nero sopra quello principale:wacko: giusto??)
Grazie mille
Marco

biaamb 16 gennaio 11 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da @serafino@ (Messaggio 2393332)
come già riportato e difficilissimo che accade, ma visto che a me piace sperimentare, ho deciso di saldarlo così li di sicuro non sgrana mai più:wink:

Di solito può accadere, se prendiamo dei colpi nell'atterraggio, e col tempo ne può risentire e giustamente prendendo gioco può accadere che sgrani, ma la colpa non è del pezzo, ma di noi che non controlliamo è pensiamo solo a volare:P

:yeah::yeah:IL Grande Gaui-x5

con cosa l'hai saldato????

@serafino@ 17 gennaio 11 09:02

Citazione:

Originalmente inviato da biaamb (Messaggio 2394765)
con cosa l'hai saldato????


ad elettrodi :wink: piccoli punti

hurricane01 17 gennaio 11 17:11

e ieri le pale del mio x5 hanno ricominciato a picchiare l'aria :icon_rofl

lucatr 18 gennaio 11 11:47

1 Allegato/i
io l'ho fatto!!!

la vite originale secondo me è fragile.

vedi tu.

dipende anche come uno ci vola, il mio prende botte di passo in continuazione e ho deciso di mettere la spina ricavata da un tirante del trex 600 correttamente tagliato infilata con colla bicomponente. da lì non esce più quello è sicuro. :rolleyes:







Citazione:

Originalmente inviato da Marquito (Messaggio 2393417)
Ho appena portato a casa il mio X5... Mi avete rassicurato, in effetti è vero che si tratta solo di casi isolati, ma dite che è meglio mettere lo stesso la vite in acciaio temprato avvitata con la bicomponente? (sostituendo quella sulla coppia conica dalla parte opposta all'ingranaggio collegato a quello nero sopra quello principale:wacko: giusto??)
Grazie mille
Marco


Maxxx 18 gennaio 11 12:57

Citazione:

Originalmente inviato da lucatr (Messaggio 2397009)

il mio prende botte di passo in continuazione e ho deciso di mettere la spina ricavata da un tirante del trex 600 correttamente tagliato infilata con colla bicomponente. da lì non esce più quello è sicuro. :rolleyes:

Esatto da lì non esce più sicuro, infatti se devi cambiare l'ingranaggio o l'alberino che fai, chiami il fabbro??

E' sufficiente mettere la vite originale con un pò di ciano e non succede nulla, neanche se "prende botte di passo in continuazione"...:wink:

hurricane01 18 gennaio 11 14:40

anche io suo vite originale e ciano :wink:
Citazione:

Originalmente inviato da Maxxx (Messaggio 2397105)
Esatto da lì non esce più sicuro, infatti se devi cambiare l'ingranaggio o l'alberino che fai, chiami il fabbro??

E' sufficiente mettere la vite originale con un pò di ciano e non succede nulla, neanche se "prende botte di passo in continuazione"...:wink:


Marquito 18 gennaio 11 16:01

allora la avvitero' con un po' di ciano... Grazie mille
Buoni voli
Marco

lucatr 18 gennaio 11 17:31

basta il cacciaspine 2 colpetti e esce sicuro da lì :D

la vite originale non tiene il filetto.....




Citazione:

Originalmente inviato da Maxxx (Messaggio 2397105)
Esatto da lì non esce più sicuro, infatti se devi cambiare l'ingranaggio o l'alberino che fai, chiami il fabbro??

E' sufficiente mettere la vite originale con un pò di ciano e non succede nulla, neanche se "prende botte di passo in continuazione"...:wink:



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