Helicommand et similia, sarà la norma?

Secondo voi, i vari sistemi di stabilizzazione automatica tipo helicommand, rappresentano assieme al flybarless lo step successivo nell'evoluzione degli elimodelli e diventeranno presto la norma? Oggi molto storcono il naso ritenendolo un voler barare, ma forse si diceva lo stesso per il giroscopio che consente di controllare l'anti torsione meglio di qualsiasi essere umano. Vero che al pari di qualsiasi sistema automatico funziona solo al interno di certi parametri, ma anche nelle auto l'ESP e l'ABS hanno enormemente innalzato gli standard sicurezza. Insomma per chi sta iniziando adesso, imparare a tenere il modello stabile è indubbiamente la base di manovre più complesse, ma come potrebbe essere la progressione con questo ausilio?

Alex