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Vecchio 22 agosto 10, 13:36   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 31-03-2010
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ciao mi chiamo antonio ,condivido pienamente con il discorso di mignovillo che piu è grande l eli e piu e stabile,ma passare da un coassiale a un professionale non è la stessa cosa,comunque se ti senti motivato abbastanza, innanzi tutto tanta paziena come credo tutti noi e quella di non pretendere di far infretta chi sa quale manovra,e poi ovviamente per essere piu facile dovrebbe avere una buona meccanica e elettronica,io se vuoi ti faccio un mezzo regalo .caschi proprio a faggiolo,devo realizzare e vendo per pochissimo il mio beam 450 con elettronica dal top chiedi in giro,pensa solo la meccanica costa 289 euro poi a servi inolab sul piatto e coda il gyro è un gy 401 futaba pale carbonio motore align regolatore hd 40 mh, te lo cedo per 180 euro,è un affarone e ti assicuro che è iperstabile,se ancora non l hai aquistato te lo consiglio vivamente.fammi sapere.saluti
antonio beam non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 agosto 10, 08:46   #2 (permalink)  Top
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
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Originalmente inviato da antonio beam Visualizza messaggio
ciao mi chiamo antonio ,condivido pienamente con il discorso di mignovillo che piu è grande l eli e piu e stabile,ma passare da un coassiale a un professionale non è la stessa cosa,comunque se ti senti motivato abbastanza, innanzi tutto tanta paziena come credo tutti noi e quella di non pretendere di far infretta chi sa quale manovra,e poi ovviamente per essere piu facile dovrebbe avere una buona meccanica e elettronica,io se vuoi ti faccio un mezzo regalo .caschi proprio a faggiolo,devo realizzare e vendo per pochissimo il mio beam 450 con elettronica dal top chiedi in giro,pensa solo la meccanica costa 289 euro poi a servi inolab sul piatto e coda il gyro è un gy 401 futaba pale carbonio motore align regolatore hd 40 mh, te lo cedo per 180 euro,è un affarone e ti assicuro che è iperstabile,se ancora non l hai aquistato te lo consiglio vivamente.fammi sapere.saluti
Per ste cose esiste il mercatino e non messaggi come questi

Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 13:21   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di alexlanni
 
Data registr.: 22-07-2007
Residenza: Campo di volo "Panaccioni", Cassino (FR)
Messaggi: 144
Mini titan

Sono un principiante anche io...è da un mesetto che mi sono avviato al "volato" con discreti risultati e devo dire che il minititan mi ha aiutato molto.

Non costa molto e trovi i ricambi in qualsiasi negozio.

Ti dico anche che faccio una mezz'oretta di simulatore al giorno, se riesco... e anche questo mi ha aiutato molto... almeno per avere ben presente i comandi.

Credo che l'elettrico si sposi meglio con le esigenze di un principiante, già il fatto che, fatti i settaggi meccanici su rotore e coda, un minimo di curve, sostanzialmente colleghi la batteria e voli... Lo scoppio, da quello che ho constato al campo, è già più impegnativo... naturalmente è un mio punto di vista (tuttavia sto costruendo un kit a scoppio :-) ).

Detto questo, credo che è importante frequentare un campo di volo, trovi gente esperta pronta a darti una mano (come succede qui con laser e gli altri amici). Un supporto morale serve a vincere la strizza pre-volo :-)

Ciao e buon inizio!!
__________________
Alessandro Lanni
alexlanni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 14:51   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di dallatorretdu
 
Data registr.: 27-06-2008
Residenza: Val di Sole
Messaggi: 1.212
Invia un messaggio via MSN a dallatorretdu
vi devo dire che fare il volato è più semplice che l'hovering... è che quando fai volato devi saper frenare l'elicottero.

lo scoppio da problemi di carburazione, solo quello... beh, magari si spegne...

l'elettrico sei vincolato alle batterie

antonio beam, puoi postare meglio le caratteristiche di quell'elicottero?
che cosi si può consigliargli a lui come deve prenderselo quando lo fa volare, se va bene per lui?
__________________
FunCub Piper J3 semi-replica con Hacker A30-14L v2, MiniMag brushless 3s, Mini Titan e325, Parkzone Bf109 con hacker A30-16L, futaba 7c
dallatorretdu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 19:00   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 22-07-2010
Messaggi: 39
anche io sono nuovo e da quanto mi hanno consigliato gli esperti di questo forum e da quanto ho letto visto offerte se vuoi fare il passo in avanti dovresti partire dalla classe 400, ti dico solo che il modello che comprerò come passo in avanti sarà di sicuro un t-rex
marioski97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 23:11   #6 (permalink)  Top
Adv Moderator
 
L'avatar di coderzone77
 
Data registr.: 10-05-2008
Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.528
Citazione:
Originalmente inviato da marioski97 Visualizza messaggio
anche io sono nuovo e da quanto mi hanno consigliato gli esperti di questo forum e da quanto ho letto visto offerte se vuoi fare il passo in avanti dovresti partire dalla classe 400, ti dico solo che il modello che comprerò come passo in avanti sarà di sicuro un t-rex
Classe 400 ?
quale sarebbe ?
la 450 (pale da 325mm) o la 500 (pale da 430mm) ?
__________________
Sab Goblin RAW 580
coderzone77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 23:21   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di HeliNewbie
 
Data registr.: 23-09-2009
Residenza: Genova
Messaggi: 1.004
Citazione:
Originalmente inviato da coderzone77 Visualizza messaggio
Classe 400 ?
quale sarebbe ?
la 450 (pale da 325mm) o la 500 (pale da 430mm) ?
Che fai, scremi ???
__________________
Blade Msr, Blade 4003d, Walkera QRX 350 Pro, Dx8, Phoenix,[COLOR=black] , T-28 Micro,/COLOR]
Parlare è una capacità di tanti; ascoltare è una virtù di pochi; non capire niente è una realtà per molti
HeliNewbie non è collegato   Rispondi citando
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