giroscopio

[Kougaiji]

ciao volevo sapere cose questo pezzo?? e a cosa serve e che differenza ce tra il gy 401 e il gy 601 grazie

[BaroneRosso]

In area articoli trovi il corso sugli elicotteri RC dove e' spiegato a cosa serve il giroscopio.

La differenza tra il 601 ed il 401 e' piu' o meno solo sulle possibilita' di settaggio dell'apparato, se non pensi di fare gare ad alto livello il 401 con il suo servo e' uno dei migliori prodotti in commercio come rapporto prezzo/prestazioni.

[AfterBurner]

La differenza tra il 601 ed il 401 e' piu' o meno solo sulle possibilita' di settaggio dell'apparato

Oddio dire che la differenza tra il 601 e il 401 è solo nelle possibilità di settaggio è molto riduttivo.
Il 601 viene venduto solo in combo con il suo servo speciale 9251 ed oltre ad usare un sensore di qualità decisamente superiore a quello del 401/502 (questi due usano lo stesso sensore) ha dei tempi di reazione che sono praticamente dimezzati rispetti al 401.

[Kougaiji]

scusa il giroscopoi 601 ha il suo servo speciale 9251 ma perchè non gli viene associato il 9254 che è più veloce del 9251??

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scusa il giroscopoi 601 ha il suo servo speciale 9251 ma perchè non gli viene associato il 9254 che è più veloce del 9251??

Perchè il 9251 ha la caratteristica di poter essere controllato con una cadenza decisamente più veloce rispetto agli altri servi digitali, si passa da 200-250 Hz a 350-400 Hz.
Inoltre viene neutralizzato con 760us invece di 1520us, questo proprio per permettere una maggiore frequenza di controllo.
Se tutto questo non basta aggiungi pure che il 9251 ha il case in metallo con delle alette di raffredamento, se lo tocchi dopo un volo sentirai che è bello caldo per via del superlavoro che svolge.
scusa il giroscopoi 601 ha il suo servo speciale 9251 ma perchè non gli viene associato il 9254 che è più veloce del 9251??
Per assicurare un perfetto controllo della coda non basta solo la velocità del servo, 0.07 s sono più che sufficienti, serve pure una risposta molto rapida nelle correzioni altrimenti vai a dare comandi quando la coda si è già spostata.
Ti posso garantire che il 601 ha prestazioni veramente incredibili, senza voler togliere nulla agli ottimi 401/502 però con il 601 siamo su un altro pianeta.
Certo per un pilota normale non fa nessuna differenza ma per un pilota che vuole fare volo FAI o 3D ad alto livello la differenza c'è e si sente tutta.