diciamo che sono sia più robusti di quelli di plastica che più flessibili... non che siano indistruttibili, non sto dicendo quello, ma se atterri duro secondo me hai molte più possibilità di non avere danni...
ad esempio, io li ho rotti, ma ho dato due pestate in autorotazione notevoli (chi c'era con me al campo può testimoniare!! hatos, dove sei?!?!!
) ... e ho rotto solo quelli, nient'altro... magari è stata fortuna, magari no... e ti parlo di quelli "prima versione" che erano più sottili, probabilmente ora non avrei riportato nemmeno questo danno...
basta che fai un paio di atterraggi "duri", vedi come si comportano... quelli di plastica a confronto:
1) si rompono più facilmente
2) non assorbono la botta, scaricando l'energia di un impatto sul telaio
04 febbraio 10, 21:40
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