T-rex motore align - BaroneRosso.it

Joso · 29 ottobre 05, 15:15

Quale pignone scegliere?

Yerakon · 31 ottobre 05, 09:20

Citazione:

Originally posted by Joso@29 ottobre 2005, 13:15
Quale pignone scegliere?

Quoted post

Quale motore Avere?

... e quali batterie?

Io avere il 3200 kv con delle 1.800 mah 12c e usare 13 denti! Augh!

Joso · 31 ottobre 05, 15:55

Scusa io avere 3200 kv lipo 2000 15 c ho montato il piu' grosso.

Claudio_F · 31 ottobre 05, 19:36

Troppo grosso, no buono, pericolo. Seguire consiglio di indiano con 13 denti.

ClaBos · 31 ottobre 05, 20:07

Citazione:

Originally posted by Claudio_F@31 ottobre 2005, 18:36
Troppo grosso, no buono, pericolo. Seguire consiglio di indiano con 13 denti.

Quoted post

E motore 3200kv con 2200 tanic e pignone 9 denti?

Claudio_F · 31 ottobre 05, 21:01

Sempre buono consiglio di indiano.
11V * 80% * 13 / 150 = circa 2440 giri/minuto a manetta

(ma con che motori si usa il 9 :o ????)

maxbas · 31 ottobre 05, 22:33

monta un 9 denti con il 400 dh rcm perfetto anche per il volo rovescio ciao

Joso · 01 novembre 05, 01:11

Citazione:

Troppo grosso, no buono, pericolo

Pericolo di cosa?

Yerakon · 01 novembre 05, 09:21

Citazione:

Originally posted by Joso@01 novembre 2005, 00:11
Pericolo di cosa?

Quoted post

Intendi il 15 denti? Tu rischiare di far girare troppo veloce il rotore... o di aumentare troppo l'assorbimento... io pensare questo...

Prova a alcolare il numero di giri con la formula di Claudio...

Per il 3200 ho sempre avuto un dubbio: come andrebbe con l'11 denti? O meglio: oltre al numero di giri rotore che si otterrebbe, come sarà l'assorbimento di corrente? Il motore girerebbe forse di più ma forse avrebbe dei picchi di assorbimento inferiori?... boh?

Claudio_F · 01 novembre 05, 12:33

Eh si, ma l'ho pure sbagliata dimenticando di scrivere il * 3200

Per l'11 me lo domando anch'io, sicuramente sarebbe piu' demoltiplicato e sforzerebbe meno, ma bisognerebbe anche capire se girando piu' in fretta il rendimento del motore migliora o peggiora. Si tratta di un 15% di giri in piu' a parita' di rpm del rotore rispetto al 13 denti, fermo restando che a manetta si avranno comunque un 15% di rpm in meno, cioe' sui 2100 senza alcun margine di aumento.

Io ho il 2800 per cui sono obbligato al 15 denti (max 2450rpm, anche se in pratica resto sempre a 2000rpm in hovering).

29 ottobre 05, 15:15	#1 (permalink) Top
Joso User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Frosinone Messaggi: 879	Quale pignone scegliere? __________________ Protos 500 - Easy Glideo Pro - Spektrum DX7

31 ottobre 05, 15:55	#3 (permalink) Top
Joso User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Frosinone Messaggi: 879	Scusa io avere 3200 kv lipo 2000 15 c ho montato il piu' grosso. __________________ Protos 500 - Easy Glideo Pro - Spektrum DX7

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Motore align vs o.s.	girellino	Elimodellismo in Generale	19	22 ottobre 07 16:49
Che motore che non sia align x walkera df 60 ?	silver3637	Elimodellismo Motore Elettrico	0	09 gennaio 07 06:22
Motore Medusa 2800kv vs Motore Align 3550kv	AlexxZeta	Elimodellismo Motore Elettrico	18	19 giugno 06 21:45
align e motore cdrom	aretusa	Aeromodellismo Volo Elettrico	52	06 aprile 05 19:25
motore align	Danilo	Aeromodellismo Volo Elettrico	33	09 marzo 05 21:56

31 ottobre 05, 19:36	#4 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Troppo grosso, no buono, pericolo. Seguire consiglio di indiano con 13 denti.

31 ottobre 05, 21:01	#6 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Sempre buono consiglio di indiano. 11V * 80% * 13 / 150 = circa 2440 giri/minuto a manetta (ma con che motori si usa il 9 :o ????)

31 ottobre 05, 22:33	#7 (permalink) Top
maxbas User Data registr.: 22-05-2005 Messaggi: 133	monta un 9 denti con il 400 dh rcm perfetto anche per il volo rovescio ciao

01 novembre 05, 12:33	#10 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Eh si, ma l'ho pure sbagliata dimenticando di scrivere il * 3200 Per l'11 me lo domando anch'io, sicuramente sarebbe piu' demoltiplicato e sforzerebbe meno, ma bisognerebbe anche capire se girando piu' in fretta il rendimento del motore migliora o peggiora. Si tratta di un 15% di giri in piu' a parita' di rpm del rotore rispetto al 13 denti, fermo restando che a manetta si avranno comunque un 15% di rpm in meno, cioe' sui 2100 senza alcun margine di aumento. Io ho il 2800 per cui sono obbligato al 15 denti (max 2450rpm, anche se in pratica resto sempre a 2000rpm in hovering).