Carburatore OS su TT o inverso

[Speleo]

Riguardo ai motore classe 50 TT o OS, leggendo sul forum si sente dire che i TT sono più parchi nei consumi, ma hanno difficoltà di carburazione, cosa inversa per gli OS.
A questo punto mi sorge spontanea una domanda!
E' possibile e/o ha senso pensare di mettere un carburatore OS su un TT?? Così facendo avrei maggior facilità di carburazione ed i pregi di bassi consumi!! Oppure ho detto una ca...ata galattica????!!!

ditemi

[mc.luca]

Originally posted by Speleo@17 ottobre 2005, 12:28
Riguardo ai motore classe 50 TT o OS, leggendo sul forum si sente dire che i TT sono più parchi nei consumi, ma hanno difficoltà di carburazione, cosa inversa per gli OS.
A questo punto mi sorge spontanea una domanda!
E' possibile e/o ha senso pensare di mettere un carburatore OS su un TT?? Così facendo avrei maggior facilità di carburazione ed i pregi di bassi consumi!! Oppure ho detto una ca...ata galattica????!!!

ditemi

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Considerando il fatto che questa discussione vive da tanto tempo, considerando il fatto che nessuno ha scritto nulla, le soluzioni sono 2:
1) Nessuno sa qualcosa il merito.
2) Mi sa che hai ragione sulla ca...ta!!!!
A parte gli scherzi...non saprei cosa dire anche se devo ammettere che non ci avevo pensato a questa soluzione....
Non so se possa fare, ma Ti prego di farci sapere l'esito di questo esperimento appena lo provi!!!!!!
Cavolo....adesso mi hai fatto diventare curioso.......provalo!!!!!

[estense]

il consumo é legato al numero di giri e alle caratteristiche fisiche del motore: diagrammi, sezioni dei passaggi, numero sezioni e forme dei travasi, riempimento del cilindro, ecc. Quindi cambiando carburatore non dovresti avere variazioni nel consumo.
per quanto riguarda la carburazione, invece, non é detto che l' OS sia migliore unicamente per il suo carburatore. É l' accoppiata motore/carburatore, che conta.

[mc.luca]

Originally posted by estense@28 ottobre 2005, 21:35
il consumo é legato al numero di giri e alle caratteristiche fisiche del motore: diagrammi, sezioni dei passaggi, numero sezioni e forme dei travasi, riempimento del cilindro, ecc. Quindi cambiando carburatore non dovresti avere variazioni nel consumo.
per quanto riguarda la carburazione, invece, non é detto che l' OS sia migliore unicamente per il suo carburatore. É l' accoppiata motore/carburatore, che conta.

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Vedo che hai qualche messaggio inserito, sei un tantino più esperto di me credo!!!
Tu credi sarebbe possibile questo esperimento??E se si cosa credi possa succedere?? E se no perchè???

[estense]

se hanno lo stesso diametro e quindi non ci sono problemi meccanici, si puó provare. penso che il consumo non cambi e che la carburazione possa migliorare.
al contrario di tanti altri, i mag supertigre e gli os sono carburatori eccellenti. Il rischio é la spesa, senza la certezza del risultato.

[mc.luca]

Originally posted by estense@28 ottobre 2005, 21:47
se hanno lo stesso diametro e quindi non ci sono problemi meccanici, si puó provare. penso che il consumo non cambi e che la carburazione possa migliorare.
al contrario di tanti altri, i mag supertigre e gli os sono carburatori eccellenti. Il rischio é la spesa, senza la certezza del risultato.

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E' vero, ma si potrebbe provare su pezzi già acquisiti, non penso che ci possano essere danni..
Con delle persone esperte come voi di fronte e pexzzi sicuri credo che si possa provare .
In caso succeda per favore fatecelo sapere.
Potrebbe nascere un nuovo tipo di motore...perchè no???
Gioverebbe a tutti....