Record italiano...

[piloto-ely]

Oggi con il 5° spegnimento in volo ho stabilito il nuovo record
italiano di spegnimento in volo!!

I precedenti:

Filtro mezzo otturato t rex 600 spento ad 10-12 mt danni zero.

Staccato tubo su marmitta t rex 600 ad 7-9 mt danni tutta la coda
più albero.
Ha perso potenza e alla richiesta di passo ha cominciato
a girare recuperato direzione ma ho toccato la coda.

Perso tappo marmitta experience90 ad 20- 25 mt danni zero
raddrizzato dalla virata atterrato in autorot.

Perso candela experience90 ad 7-9 mt danni zero
atterrato in planata in autorot.

Perso candela experience90 ad 40-42 danni
tutto quello che si puo rompere in un ely a parte i palini e rotore
di coda.
Stavo facendo un traverso velocissimo in allontanamento ho
perso tempo a girarlo pale ferme... giù come un sasso..

Al campo per solidarietà qualcuno ha smesso di volare..

[ElNonino]

Originalmente inviato da piloto-ely

Oggi con il 5° spegnimento in volo ho stabilito il nuovo record
italiano di spegnimento in volo!!

I precedenti:

Filtro mezzo otturato t rex 600 spento ad 10-12 mt danni zero.

Staccato tubo su marmitta t rex 600 ad 7-9 mt danni tutta la coda
più albero.
Ha perso potenza e alla richiesta di passo ha cominciato
a girare recuperato direzione ma ho toccato la coda.

Perso tappo marmitta experience90 ad 20- 25 mt danni zero
raddrizzato dalla virata atterrato in autorot.

Perso candela experience90 ad 7-9 mt danni zero
atterrato in planata in autorot.

Perso candela experience90 ad 40-42 danni
tutto quello che si puo rompere in un ely a parte i palini e rotore
di coda.
Stavo facendo un traverso velocissimo in allontanamento ho
perso tempo a girarlo pale ferme... giù come un sasso..

Al campo per solidarietà qualcuno ha smesso di volare..

Non volermene, e te lo dico con amicizia e simpatia.......

Ma qualche minuto meno in volo e qualcuno di più in manutenzione e controlli no è ?

[piloto-ely]

Originalmente inviato da ElNonino

Non volermene, e te lo dico con amicizia e simpatia.......

Ma qualche minuto meno in volo e qualcuno di più in manutenzione e controlli no è ?

Si potrebbe essere un idea.. la candela l'avevo cambiata da 4-5 voli..
cmq esperienza insegna, infatti il tubicino marmitta l'ho cambio sovente,
anche se dopo lo spegnimento dovuto alla perdita tappo marmitta, avevo
messo un 90 con pompa per evitare questo pro.. e intanto è cominciata
l'odissea della candela..

Poi vorrei sapere quanti di chi vola a scoppio controlla la candela
ogni volo...

[luca bianchessi]

mai sentinto di un motore che perde le candele comunque....
mi dispiace

[piloto-ely]

Originalmente inviato da luca bianchessi

mai sentinto di un motore che perde le candele comunque....
mi dispiace

Nel mio lavoro (autoriparatore) penso di avere sostituito qualche decina
di migliaia di candele.. e capita raramente che si svitano e succede su motori dove il filetto è rovinato o frusto a forza di cambi candele.
Ma nel mio caso mot. nuovo appena finito il rodaggio!

[AlexxZeta]

Permettetemi di dirlo
La fortuna è ceca, ma la SFIGA ci vede benissimo...Purtroppo..