MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Buddyclub]

Originalmente inviato da lastorri

Si Buddy pero' tu non ci fai hovering! Il tuo ciclico praticamente non conosce la zona centrale....

Per il solo hovering e traslato il motore mi rimane sui 40 gradi.

Rosa' sei sicuro che tutti i parametri esc siano a posto?

Vero anche quello, ma mi pare scottasse anche quando facevo solo hovering..
Non ricordo chi ma aveva impostato l'autotiming e aveva abbassato le temperature..

[lastorri]

Originalmente inviato da urgno

ATTENZIONE
scorpion suggerisce 5° di timing che per gli yge sono sbagliatissimi
vanno impostati 18°

Per facilitare la vita riporto la configurazione di Iceberg, ottima per motore di scatola ed esc YGE (yep, sunrise,...)

1) Per sicurezza togliere le pale principali

2) Accendere la TX e creare un idle-up 1 con curva piatta 100%

3) Abbassare il trim del gas tutto giù e inserire l’hold

4) Collegare la spinetta del regolatore alla PROG CARD (esc) e usare la prolunga fornita per collegare ricevete con la PROG CARD (Rx) rispettando la polarità

5) Alimentare il regolatore

6) Impostazioni base:
Timing = 18°;
Brake = off;
cut off type =slow down;
cut off voltage = 3,1;
cells = nulla

• Andare su Stop e con l’hold inserito premere Enter
• Andare su Full Speed inserire l’idle-up 1 al 100% togliere l’hold e premere Enter
Premere contemporaneamente i 2 tasti di sinistra per entrare nel menù avanzato
Impostazioni avanzate:
Gov. Mode = Freew. On + Gov. Store;
P-Gain = 0,9;
I-Gain = 0,05;
Startup Speed = Heli Middle;
PWM – Freq = 8kHz;
Start up Power = 1-32%. Spegnere Rx e Tx

7) Ora collegare l’esc direttamente alla ricevnete, accendere la TX inserire l’hold e tirare L’idle-up 1 al 100%. Collegare la batteria al modello posizionarlo a terra a a distanza di sicurezza (il regolatore emette ripetutamente un beep singolo).

8) Togliere l’hold. Il rotore prenderà progressivamente sempre più giri fino a quando si avvertirà una breve diminuzione con relativa piccola scodata. Tirare l’hold e spegnere Rx e Tx
Rimontare le pale corregere l’idle-up 1 a piacere e buon divertimento

[antony19.89]

Eccomi quindi come avete già spiegato a Rosario il problema per il surriscaldamento del motore è un impostazione sbagliata del esc, allora appena possibile con l'aiuto di Rosario farò questa programmazione appena possibile e risolviamo il problema dei beep e del motore

[edubu]

Originalmente inviato da Buddyclub

Vero anche quello, ma mi pare scottasse anche quando facevo solo hovering..

A proposito di " solo " hovering
Da quello che so ..è proprio in hovering che il modello e ' fisicamente " appeso " al rotore e ha il massimo sforzo ( anche ) sul motore ; in volo il rotore svolge una funzione di " ala rotante " e lo sforzo di molti componenti diminuisce .

[lastorri]

edubu hai ragione nel confronto stretto hovering- traslato da riproduzione. Ma qui con il protos o si fa hovering perche' si sta facendo tuning o lo si strapazza rispettando la sua natura di eli da guerra.

:-)

[edubu]

Originalmente inviato da lastorri

edubu hai ragione nel confronto stretto hovering- traslato da riproduzione. Ma qui con il protos o si fa hovering perche' si sta facendo tuning o lo si strapazza rispettando la sua natura di eli da guerra.

:-)

Giusto !
Curiosità : più da " guerra " normale o strecciato?

[urgno]

tra l'altro in hovering viene a mancare buona parte del raffreddamento dovuto allo spostamento d'aria dovuto al volo

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

Giusto !
Curiosità : più da " guerra " normale o strecciato?

Originalmente inviato da urgno

tra l'altro in hovering viene a mancare buona parte del raffreddamento dovuto allo spostamento d'aria dovuto al volo

Te che conosci bene i Protos : quale e ' più da " guerra "?

Originalmente inviato da edubu

Te che conosci bene i Protos : quale e ' più da " guerra "?

Urgno li ha stretch...

[lastorri]

ho provato qualche giorno fa uno stretch equipaggiato come il mio. è vero lo stretch è più da guerra

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk