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Vecchio 17 aprile 13, 09:59   #13481 (permalink)  Top
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ragazzi che differenza c'è tra il carbon e il plastic? parlo ovviamente di facilità di volo eventuali rotture di componenti ecc.
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Vecchio 17 aprile 13, 10:50   #13482 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da danielecoral Visualizza messaggio
ragazzi che differenza c'è tra il carbon e il plastic? parlo ovviamente di facilità di volo eventuali rotture di componenti ecc.
Il telaio e in caso di rottura telaio. Col plastic te la cavi con 20 euro col cf con un centinaio.. Poi di sicuro la rigidezza ma é scontata la cosa. Facilità di volo... Sono entrambi uguali, credo che nell'elimodellismo la facilità di volo sia dovuta ai pollici e ad un costante allenamento.
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Vecchio 17 aprile 13, 11:23   #13483 (permalink)  Top
STENO
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Aleo ansto punto vai direttamente con piu meno 12 di passo.
La differenza a come sei abituato ora e' avere zero gradi a centro stick e ce l' hai cmqe. Tanto vale abituarti subito come lo userai in futuro.... tra nove e dodici non cambia nullandovrai solo essere un po piu cauto con i pollici tutto li ma credi cambia poco....

Il carbon inoltre lo puoi fare stretch il plastic no (non ricordo l'utente che lo chiedeva) ma se sei agli inizo prendi il plastic. In volo la differenza non si sente volano benissimo entrambi ma se cadi e rompi il telaio.. ahah eccome se lansenti la differenza... sul portafoglio!

Se tra un anno lo vuoi stretchare...pazienza ti compri un telaio carbon alla peggio. Ma fino a quel momento campi mooooolto piu sereno in caso di crash...
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Vecchio 17 aprile 13, 13:27   #13484 (permalink)  Top
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..se poi vuoi sperimentare c'è chi l'ha stretchato ugualmente (il plastic) e, sulla carta, mi pare di ricordare che fosse anche interessante (ricerca in questo thread). Ma non so se qui, tra i frequentatori "classici", qualcuno abbia mai provato....
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Vecchio 17 aprile 13, 13:29   #13485 (permalink)  Top
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....potrebbe sempre farlo Steno nelle lunghe ore di babysitteraggio...........
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Vecchio 17 aprile 13, 13:56   #13486 (permalink)  Top
STENO
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Ahah sarebbe un'idea doc!

Beh farlo stretch plastic non mi sembra particolarmente difficile onestamente. Devi solo forare il telaio per il supporto terzo cuscinetto...

Se dovessi farlo stretch sicuro ci proverei prima di comprare un telaio carbon...
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Vecchio 17 aprile 13, 14:07   #13487 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
Ahah sarebbe un'idea doc!

Beh farlo stretch plastic non mi sembra particolarmente difficile onestamente. Devi solo forare il telaio per il supporto terzo cuscinetto...

Se dovessi farlo stretch sicuro ci proverei prima di comprare un telaio carbon...
...concordo!
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Vecchio 17 aprile 13, 18:55   #13488 (permalink)  Top
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Ma tenendo le pale da 430 e montando solo tubo e cinghia ( ovvio )stretch si avrebbero benefici stile mcpx con coda lunga? Si potrebbe fare a meno del terzo cuscinetto?
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Vecchio 17 aprile 13, 22:41   #13489 (permalink)  Top
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Ma tenendo le pale da 430 e montando solo tubo e cinghia ( ovvio )stretch si avrebbero benefici stile mcpx con coda lunga? Si potrebbe fare a meno del terzo cuscinetto?
Sono proprio la cinghia e il tubo più lunghi che richiedono il terzo cuscinetto sul m
otore per garantire una maggiore trazione.
lunun non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 13, 22:43   #13490 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lunun Visualizza messaggio
Sono proprio la cinghia e il tubo più lunghi che richiedono il terzo cuscinetto sul m
otore per garantire una maggiore trazione.
si indebolisce troppo vero il telaio plastic facendo la mod per montare il terzo cuscinetto?

a parte quello comunque, si avrebbero benefici senza montare pale da 470?
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