MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[fcaporioni]

Forse la domanda che sto' per farvi e' una cavolata ma, quale è' la differenza tra il flymentor e l'align 3gx per esempio.
Il flymentor può gestire un modello flybar lesa?

[elydoc]

Originalmente inviato da aleo1981

la scatola porta tubo intendi? a me sembra tutta plastica, a meno che non abbiano le 4 zone dove passano i bulloncini che col metallo toccano il carbonio

Mannaggia Aleo, se ne è parlato a dismisura e più volte in tutte le salse in questo 3D...
Il supporto tail boom conduttivo (è PLASTICA CONDUTTIVA, come il telaio plastic) E' un OPTIONAL upgrade, quindi non è detto che il tuo sia conduttivo, prova col tester e per le soluzioni cerca in questa "enciclopedia" del Protos, fugherai ogni dubbio...per qualsiasi dritta contattami pure MP, ciao ciao

[aleo1981]

Originalmente inviato da elydoc

Mannaggia Aleo, se ne è parlato a dismisura e più volte in tutte le salse in questo 3D...
Il supporto tail boom conduttivo (è PLASTICA CONDUTTIVA, come il telaio plastic) E' un OPTIONAL upgrade, quindi non è detto che il tuo sia conduttivo, prova col tester e per le soluzioni cerca in questa "enciclopedia" del Protos, fugherai ogni dubbio...per qualsiasi dritta contattami pure MP, ciao ciao

ma come faccio a sapere se il mio che è un modello nuovo ha la plastica conduttiva? pensa che ste cose io manco le sapevo. Per fortuna uno al campo guardandolo me l'ha detto, e un'altro mi ha pure detto che facendo 3d il protos ha problemi che salta fuori la cinghia dal pignone del motore e che c'è una modifica da prendere a parte per ovviare a questo problema onde distruggere il modello causa errori di progettazione io 3d non lo faccio però se si sà che il modello ha sto possibile difetto allora il produttore dovrebbe mettere nelle scatole dei modelli nuovi già sta modifica, come accennato da quelli del campo di cui uno non faccio il nome per correttezza perchè è pure un campione e ste cose me le ha dette tutte lui e suo padre che è un'asso nel conoscere ogni singolo modello, solo guardandolo ti trova fuori i difetti

[elydoc]

...però non so se i kit carbon vengano forniti già con il supporto tubo conduttivo, tocca provare...

[infinity]

x Urgno.
come consigliatomi da te qualche mese fa ho montato i cuscinetti ceramici in coda...devo dire che già con l'ely ho fatto25 voli...ed i cuscinetti sono ancora come nuovi! Quindi promossi a pieni voti!

A proposito di cuscinetti...il mio protos a maggio fa quattro anni, non ho mai sostituito il piatto. secondo voi c'è pericolo che il cuscinetto di questo si possa bloccare?

[stefaros]

Originalmente inviato da elydoc

Mannaggia Aleo, se ne è parlato a dismisura e più volte in tutte le salse in questo 3D...
Il supporto tail boom conduttivo (è PLASTICA CONDUTTIVA, come il telaio plastic) E' un OPTIONAL upgrade, quindi non è detto che il tuo sia conduttivo, prova col tester e per le soluzioni cerca in questa "enciclopedia" del Protos, fugherai ogni dubbio...per qualsiasi dritta contattami pure MP, ciao ciao

Esatto!

[elydoc]

Originalmente inviato da aleo1981

ma come faccio a sapere se il mio che è un modello nuovo ha la plastica conduttiva? pensa che ste cose io manco le sapevo. Per fortuna uno al campo guardandolo me l'ha detto, e un'altro mi ha pure detto che facendo 3d il protos ha problemi che salta fuori la cinghia dal pignone del motore..........

Tester-->mod OHM--> vedi se conduce. Sui "difetti" presunti o meno, anche di quello se ne è discusso: è vero, a volte la cinghia cade dalla puleggia, ma è anche vero che quando ciò si verifica nel 99,9% c'è una ragione che lo determina (disallineamenti, errata tensione della cinghia anteriormente/rispetto a posteriormente, solo per citarne alcune..) Diciamo che la macchina in questione è sensibile (giustamente) ad una NON perfetta messa a punto, CHE DEVE SEMPRE ESSERE L'OBIETTIVO PRINCIPE, perdona un po' meno rispetto ad altri sistemi di trasmissione, anche se altri modelli (X5 per es.) hanno il loro punto "debole" nella coppia conica ant o altrove. Si parla comunque di eli al top delle performances, macchine appassionanti per quel che ti possono dare

[aleo1981]

Originalmente inviato da elydoc

Tester-->mod OHM--> vedi se conduce. Sui "difetti" presunti o meno, anche di quello se ne è discusso: è vero, a volte la cinghia cade dalla puleggia, ma è anche vero che quando ciò si verifica nel 99,9% c'è una ragione che lo determina (disallineamenti, errata tensione della cinghia anteriormente/rispetto a posteriormente, solo per citarne alcune..) Diciamo che la macchina in questione è sensibile (giustamente) ad una NON perfetta messa a punto, CHE DEVE SEMPRE ESSERE L'OBIETTIVO PRINCIPE, perdona un po' meno rispetto ad altri sistemi di trasmissione, anche se altri modelli (X5 per es.) hanno il loro punto "debole" nella coppia conica ant o altrove. Si parla comunque di eli al top delle performances, macchine appassionanti per quel che ti possono dare

ok dopo provo a vedere col tester se conduce.
per il discorso cinghia appunto dicevano che su 3d spinto senza la modifica può saltare fuori, ma visto che io 3d spinto lo vedo solo fare dagli altri non mi faccio sti problemi

[urgno]

Originalmente inviato da infinity

x Urgno.
come consigliatomi da te qualche mese fa ho montato i cuscinetti ceramici in coda...devo dire che già con l'ely ho fatto25 voli...ed i cuscinetti sono ancora come nuovi! Quindi promossi a pieni voti!

benissimo

Originalmente inviato da infinity

A proposito di cuscinetti...il mio protos a maggio fa quattro anni, non ho mai sostituito il piatto. secondo voi c'è pericolo che il cuscinetto di questo si possa bloccare?

se non ha laschi, lascialo li'
a meno che non vuoi prenderti lo swashplate versione nuova

a sx la versione recente, a dx la versione precendente

[Dredd]

Ragazzi voglio chiedervi un consiglio

Un amico ha un Protos500 plastica

La coda gli ondeggia un po' e credo sia dovuto ai giochi di tutto il sistema passò coda in plastica.

Voi riscontrate la stessa cosa? Soluzioni ?
O bisogna per forza ricorrere ad upgrade?