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Vecchio 10 novembre 11, 13:12   #9321 (permalink)  Top
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beh... dai!!! se non ci sono errore di STUMPA... ha scritto anno prossimo.. quindi fine del 2012... tutto il tempo per risparmiare!!!

Ma scusa Alex ... "......ha detto ieri sera...."Quando? Come? Dove?

Rino


PS. la cinghia non e'la vera limitazione del sistema di autorotazione del 450... il problema e che tutti i piccoli (chi piu' o chi meno) hanno poca massa e una superficie del rotore piccola......queste due cose limitano naturalmente le capacita' di autorotazione... cinghia o non cinghia.... Gia' usare un 500 o ancora meglio dal 550 in su le cose dette sopra cambiano... ovviamente con la cinghia bisognera' dosare in passo in modo diverso.....

Ultima modifica di rino2 : 10 novembre 11 alle ore 13:16
rino2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 11, 14:39   #9322 (permalink)  Top
aleonger
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Originalmente inviato da Alexvan Visualizza messaggio
E da quello che ci ha detto ieri sera, alla fine dell'anno prossimo dovrebbe unirsi alla famiglia un 700 a cinghia singola! Roba davvero mai vista!

Chi sa se la principale limitazione di questo sistema, la rapida caduta di giri nelle autorotazioni, riusciranno a risolverla nel fratellone.
il 600 lo saltano?
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Vecchio 10 novembre 11, 14:53   #9323 (permalink)  Top
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.... comunque io comincio con il mettermi in fila!!!

certo .. le cose da vedere sono tante (costi, tipologia, ecc) ma avevo gia' preventivato per l'anno prossimo un elettrico grosso in affiancamento al 600 nitro e al 450 di adesso...... vedremo......

ciao
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Vecchio 10 novembre 11, 14:54   #9324 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da rino2 Visualizza messaggio
beh... dai!!! se non ci sono errore di STUMPA... ha scritto anno prossimo.. quindi fine del 2012... tutto il tempo per risparmiare!!!

Ma scusa Alex ... "......ha detto ieri sera...."Quando? Come? Dove?
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2859902

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Originalmente inviato da rino2 Visualizza messaggio
PS. la cinghia non e'la vera limitazione del sistema di autorotazione del 450... il problema e che tutti i piccoli (chi piu' o chi meno) hanno poca massa e una superficie del rotore piccola......queste due cose limitano naturalmente le capacita' di autorotazione... cinghia o non cinghia.... Gia' usare un 500 o ancora meglio dal 550 in su le cose dette sopra cambiano... ovviamente con la cinghia bisognera' dosare in passo in modo diverso.....
Qualcun altro proprio quì sul forum a mia precisa domanda mi ha detto che dipende dalla cinghia. Quindi decidetevi!
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Vecchio 10 novembre 11, 14:56   #9325 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da aleonger Visualizza messaggio
il 600 lo saltano?
Attualmente sono di moda i 700.
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Vecchio 10 novembre 11, 18:46   #9326 (permalink)  Top
Alexvan
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Ma l'ESC MSH 80A by YGE è una novità?
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Vecchio 11 novembre 11, 16:28   #9327 (permalink)  Top
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Mi è capitato anche a me di vedere (in foto) dei Protos con l'YGE80 e mi ero posto la domanda, il sito della YGE in effetti ha a listino l'80 (anche il 100 e 120...)
Enrico_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 11, 18:29   #9328 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Enrico_ Visualizza messaggio
Mi è capitato anche a me di vedere (in foto) dei Protos con l'YGE80 e mi ero posto la domanda, il sito della YGE in effetti ha a listino l'80 (anche il 100 e 120...)
anche il sito MSH
http://www.msheli.com/Item.aspx?IDItem=322

e pure i rivenditori
http://www.helypassion.it/scheda.php?id_prod=655

dovrebbe servire per altre motorizzazioni, tipo il nuovo scorpion 3226
http://www.scorpionsystem.com/catalo...2/HK_3226_900/
__________________
2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli"
Acrobat Shark FBL +BEASTX detto "Emmenthal / Mucca"
urgno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 11, 18:35   #9329 (permalink)  Top
Alexvan
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Quindi c'è da aspettarsi nuove motorizzazioni! Ma saranno più adatte alla versione stretch o anche a quella regular?
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Vecchio 11 novembre 11, 18:58   #9330 (permalink)  Top
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L'avatar di urgno
 
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Residenza: dintorni di Venezia
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Originalmente inviato da Alexvan Visualizza messaggio
Quindi c'è da aspettarsi nuove motorizzazioni! Ma saranno più adatte alla versione stretch o anche a quella regular?
mah, sinceramente io non ho mai sentito il bisogno di motorizzazioni piu' potenti
pero' e' anche vero che il motore 3026-880 e' fuori produzione, quindi l'alternativa e' questo nuovo 3226
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