MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da geco73

allora se slitta la cinghia l ely deve perdere quota e di conseguenza avere una piccola imbardata perche il ruotino posteriore nn riesce a contrastare il rorore principale allora prova a togliere le pale e i palini dai gas al motore e guarda se uno dei servi a degli sbalzi cioe lo senti e lo vedi che si muove da solo...i servi che avevano questo problema nn mi ricordo che marca erano ma erano scadente ma lo stesso problema lo avuto con degli hitech ma poi nn me lo hanno dato piu cmq ti accorgi che si muove da solo un servo e devi cambiarlo

Io in questo momento ho dei 9650 però nel mio caso, l'ely ha un sobbalzo verso l'alto ma rimane dritto.
Se fosse il problema di un solo servo, dovrebbe o buttarsi lateralmente in caso del rollio o verso avanti/indietro in caso del cabra picchia!!!
Mi da più l'impressione di un piccolo slittamente dell'unidirezionale che poi però riaggrappa subito, però non essendo un gran meccanico ci sono molte porbabilità che mi sbagli

[stesax]

ragazzi... si sa' niente dei pignoni piu piccoli, da 14 e 13 denti per intenderci......

[urgno]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Io in questo momento ho dei 9650 però nel mio caso, l'ely ha un sobbalzo verso l'alto ma rimane dritto.
Se fosse il problema di un solo servo, dovrebbe o buttarsi lateralmente in caso del rollio o verso avanti/indietro in caso del cabra picchia!!!
Mi da più l'impressione di un piccolo slittamente dell'unidirezionale che poi però riaggrappa subito, però non essendo un gran meccanico ci sono molte porbabilità che mi sbagli

se fosse uno slittamento dell'unidirezionale, avresti un sobbalzo verso il basso, per la perdita di giri e un colpo di coda dopo lo slittamento

IMHO

[Fili73]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Io in questo momento ho dei 9650 però nel mio caso, l'ely ha un sobbalzo verso l'alto ma rimane dritto.
Se fosse il problema di un solo servo, dovrebbe o buttarsi lateralmente in caso del rollio o verso avanti/indietro in caso del cabra picchia!!!
Mi da più l'impressione di un piccolo slittamente dell'unidirezionale che poi però riaggrappa subito, però non essendo un gran meccanico ci sono molte porbabilità che mi sbagli

Ciao, ho lo stesso tuo problema e anch'io come te ho 3 9650 sul piatto, in alcune occasioni ho notato dei piccoli scatti scatti velocissimi normalmente verso l'alto, il "normalmente" è perchè la volta che l'ha fatto verso il basso dell'hely sono rimasti pochi pezzi, ero in hovering a circa 2 metri d'altezza e si è letteralmente suicidato!
Verso il basso lo scatto è stato decisamente più violento (complice anche la gravità), è come se avessi dato per una frazione di secondo tutto passo negativo che a 2700 giri ed a quella quota è stato devastante, non ho fatto in tempo a fermarlo.
Prova a mettere a massa la coda e tutto ciò che può provocare scariche elettrostatiche, non penso che possano essere i servi.
Non l'ho ancora riprovato quindi non ti so dire se il problema è quello ma non avrei altre idee sul perchè di un simile comportamento.

Ciao.

Alberto

[pala.lberto]

secondo voi sulla coda del protos posso mettere un micro servo?
o sono costretto a mettere un mini?

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Fili73

Ciao, ho lo stesso tuo problema e anch'io come te ho 3 9650 sul piatto, in alcune occasioni ho notato dei piccoli scatti scatti velocissimi normalmente verso l'alto, il "normalmente" è perchè la volta che l'ha fatto verso il basso dell'hely sono rimasti pochi pezzi, ero in hovering a circa 2 metri d'altezza e si è letteralmente suicidato!
Verso il basso lo scatto è stato decisamente più violento (complice anche la gravità), è come se avessi dato per una frazione di secondo tutto passo negativo che a 2700 giri ed a quella quota è stato devastante, non ho fatto in tempo a fermarlo.
Prova a mettere a massa la coda e tutto ciò che può provocare scariche elettrostatiche, non penso che possano essere i servi.
Non l'ho ancora riprovato quindi non ti so dire se il problema è quello ma non avrei altre idee sul perchè di un simile comportamento.

Ciao.

Alberto

Ma se da due metri ti si è schiantato a terra, alla faccia del piccolo sobbalzo

[Fili73]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Ma se da due metri ti si è schiantato a terra, alla faccia del piccolo sobbalzo

In effetti il "sobbalzo" non è stato affatto piccolo, anzi è stato molto violento, il problema è che ne è bastato uno, i sobbalzi precedenti sono stati pochi e di poca entità (quelli che ho notato sono stati 3 o 4 in tutto da quando ho preso l'heli) e sempre verso l'alto, questo mi ha erroneamente portato a pensare che non fosse un problema, ed è per questo che quando ho letto che anche a te fa la stessa cosa ho pensato di metterti in guardia, nello stesso modo in cui avviene verso l'alto il problema può manifestarsi verso il basso e non è detto che si sposti solo di 10 cm!
Prima di volarci di nuovo conviene tentare di capire il perchè di questo comportamento, forse sono stato solo sfortunato ma quando lo riproverò se vedo l'heli fare un sobbalzo atterro subito, ti assicuro che quando l'ho visto schiantarsi al suolo violentemente senza aver dato nessun comando ci sono rimasto parecchio male, non me lo aspettavo proprio.
Stavo dimenticando... quando ha fatto il "sobbalzone negativo" ho avuto l'impressione che stesse dando anche più gas, quindi a maggior ragione penso ad una scarica elettrostatica che abbia fatto impazzire la ricevente (R14 ip) per una frazione di secondo (ed il fail safe non è entrato in azione).

Ciao.

Alberto

[Fabrizio872]

Ciao, io ci avevo fatto solo qualche voletto breve causa maltempo ma qualche giorno fa in una bella giornata di sole con una brezza di tramontata e aria secchissima ho riprovato l' eli e anche a me ha dato qualche problema, prima un colpo secco con la coda poi un altro con spegnimento temporaneo del motore per circa mezzo secondo, sono atterrato e la sera ho collegato al negativo della batteria il tubo di coda, l' alberino del rotore di coda e il supporto motore, non mi ha più dato problemi. Io volo con spektrum dx7 e ar7000, gaui flybarless gu-365 e servi align, le cariche elettrostatiche specialmente durante giornate secche sono micidiali

[ATLAS21]

Originalmente inviato da Fabrizio872

Ciao, io ci avevo fatto solo qualche voletto breve causa maltempo ma qualche giorno fa in una bella giornata di sole con una brezza di tramontata e aria secchissima ho riprovato l' eli e anche a me ha dato qualche problema, prima un colpo secco con la coda poi un altro con spegnimento temporaneo del motore per circa mezzo secondo, sono atterrato e la sera ho collegato al negativo della batteria il tubo di coda, l' alberino del rotore di coda e il supporto motore, non mi ha più dato problemi. Io volo con spektrum dx7 e ar7000, gaui flybarless gu-365 e servi align, le cariche elettrostatiche specialmente durante giornate secche sono micidiali

raga' io e' da un po' che seguo sta' cosa delle scariche ....
e sembra quasi che il problema si crei solo al protos...o quasi, non mi risulta esserci un forum su qlk altro tipo d'heli, che abbia tanti e tali post, sulle cariche elettrost. come qui x il protos !!
secondo voi la vedo io troppo pessimisticamente, o siete d'accordo con la mia osservazione ???
sembra ke quando qlcuno prende a far modifiche x scaricare ste' scariche, poi passi tutta la problematica....
e tra l'altro i post sulle scariche, si ripresentano nella discussione ciclicamente.... avrete pure degli altri heli: succede cosa simile ???
mi piacerebbe sentire un vostro parere, specie da chi ha avuto tale problema e poi ha raccontato come e' stato risolto.....sempre scaricando a massa...
un saluto a tutti
atlas21

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Gli ostacoli sono quelle cose spaventose, che vedi quando togli gli occhi dalla meta. (Henry Ford)

[geco73]

Originalmente inviato da Fabrizio872

Ciao, io ci avevo fatto solo qualche voletto breve causa maltempo ma qualche giorno fa in una bella giornata di sole con una brezza di tramontata e aria secchissima ho riprovato l' eli e anche a me ha dato qualche problema, prima un colpo secco con la coda poi un altro con spegnimento temporaneo del motore per circa mezzo secondo, sono atterrato e la sera ho collegato al negativo della batteria il tubo di coda, l' alberino del rotore di coda e il supporto motore, non mi ha più dato problemi. Io volo con spektrum dx7 e ar7000, gaui flybarless gu-365 e servi align, le cariche elettrostatiche specialmente durante giornate secche sono micidiali

mi aggiungo alla lista dei crash strani --dopo 30 secondi di volo nn sono piu riuscito a stabbilizzarlo sembrava impazzito-finale solo la coda intatta 2 servi gyro e per fortuna l esc scorpion