mmm stai parlando del 3g??
mi puoi dire dove l'hai trovato e a che prezzo piu o meno senza la testa? ( anche in mp)

è moooolto più piccolo, sottile e leggero del precedente.

Integra una funzione "antispark" che evita la scintilla quando colleghi i contatti della batteria e questo dovrebbe allungarne la vita e ridurre la resistenza di contatto dei connettori.

è anche disponibile una scheda per la programmazioen "fine" (si può comunque far tutto con la radio) semplicissima.
Attacchi la scheda al cavo dell'esc. e con un pulsante scegli la funzione, con un altro pulsante scegli i valori disponibili di quella funzione e con un terzo pulsante se vuoi e sei sicuro memorizzi i nuovi parametri.
I parametri settabili sono numerosi e doppi rispetto a riga/colonna. Un primo set di parametri è con i led a luce fissa e un secondo set di parametri con led lampeggianti.
14 diverse funzioni con sei diversi valori selezionabili ognuna.

Ciao

Stretch kit
 

Smontato tubo, cinghia, rinvio servo coda, rinforzi coda e pale e montato lo stretch kit.

Premessa: Lo stretch può essere montato solo sulla versione carbon. Avendo io ancora il telaio originale in plastica in attesa che finalmente si rompese in occasione di una caduta (cosa mai avvenuta nonostante ci sia caduto ben cinque volte) avevo il kit d'upgrade carbon inutilizzato.
Invece di smontare il modello "plastica" e rimontare ho quindi deciso di solamente montare un nuovo modello con l'upgrade, vari ricambi che avevo a disposizione e acquistando quel poco che mi mancava.
Mi sono riparmiato il lavoro di smontaggio e oltretutto mi ritrovo con un modello "di riserva".
Lo stretch quindi non è in realtà un upgrade ma un nuovo modello nato già stretch.

Perchè solo sul "carbon" ? Perchè 10 centimetri abbondanti di rotore in più, hanno una maggior inerzia, una maggior massa e quando si dà passo "tirano" la cinghia molto più della versione standard. Di conseguenza la prolunga/supporto del pignone fissata sull'albero motore tende a flettere e la cinghia "salta" sui denti del pignone.
Serve quindi un supporto con cuscinetti che "tiene" la parte alta dell'adapter (prolunga/supporto). Questo supporto non può essere montato sui telai in plastica ma solo sul telaio carbon mediante aggiuta di 4 fori da realizzare mediante un'apposita dima metallica per la foratura data in dotazione con il kit.

Risultato:

Un modello più grande, più visibile, più stabile, più controllabile e fluido con un volo più pulito ma con la medesima potenza, prestanza e reattività del modello base (se non di più).

Con le nuove Hyperion 2950mA 35C, motore scorpion, regolatore YGE si fanno 5/6 minuti max di volato "soft 3D"

Per aumentarne ulteriormente la visibilità in volo ho montato anche i nuovi pattini e i nuovi palini arancio "fluo".

Ciao

E' già settato di defaut da MSH per avere le migliori prestazioni con i suoi motori Scorpion e in modalità governor.
(E' ri-marchiato MSH).

Ciao

E' una centralina flayberles come il G3 ma non c'entra nulla con il G3 Align.

Trovi vari post sull'argomento in generale e non specifico per il Protos su questo stesso forum in area "Elimodellismo volo elettrico". Usa la funzione Cerca e digita "BEASTX".

Ciao

vado a vedere... scusami se ho confuso

Scusarti ? Figurati !

MICRO BEASTX - Models-tech

Ely Shop

-= freakware GmbH =- BEASTX

Ciao

... è già disponibile!? ... dove lo si può trovare?

Ciao

Mini Protos
 

Ciao a tutti, scusate se mi intrometto, ma qualcuno ha qualche notizia a riguardo del "mini protos"?? in teoria avevo sentito che sta per uscire, ma si sa già quando viene messo sul mercato? e dove si potrà acquistare?
Fabio

Ciao,
da fonti certe e sicure, l'uscita del mini protos dovrebbe avvenire a Luglio
per acquistarlo penso proprio che basti andare in tutti i siti online e negozi che vendono già prodotti MSH.

Gaetano