AVANT Mostro 700

[urgno]

Originalmente inviato da RRRappy50

Che ha la trasmissione del gobbo da migliorare??

casomai quella del tidierre
mi piace girare il coltello nella piaga

[RRRappy50]

Originalmente inviato da urgno

casomai quella del tidierre
mi piace girare il coltello nella piaga

Sulla trasmissione del tdr ci sarebbero pagine e pagine da riempire...

[Luka95]

Originalmente inviato da RRRappy50

E ripetendo la domanda, cosa ci sarebbe da migliorare considerando che da quanto dici neanche lo hai?

Non é che ricominciamo con le fanfare di mio cugggino et similia...?

Oppure oggettivamente spiega, meglio di cosí.....

purtroppo non ne ho i mezzi, ma non sai quanto mi piacerebbe fare prove e studi sull'efficienza delle trasmissioni.
per esempio quanto porta via ogni accoppiamento dentato, ogni coppia conica, ogni cuscinetto, ogni cinghia ecc.
ce ne sarebbe di lavoro, ma penso si arriverebbe a dei buoni risultati.
la prima cosa che mi verrebbe in mente di fare sul goblin è mettere la puleggia con la cinghia che va in coda sull'albero principale, dimodo che in autorotazione il rotore si porti dietro solo la puleggia, e non anche la secondo demoltiplica.
si potrebbe pensare provare a unificare le cinghie in stile protos, facendo passare la prima tra pignone motore > prima corona > coda.
ovviamente ci sarebbe da studiare come cambiare i rapporti e non far fare troppe curve alla cinghia ma mantenere un buon grip sulla corona...
e un riduttore planetario? inefficiente? però distribuisce bene la coppia...è tutto da scoprire
si potrebbero usare corone citroen anche se più costose...mi piacerebbe parlare con il progettista del goblin e sentire se le mie idee sono già state prese in considerazione

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da RRRappy50

Sulla trasmissione del tdr ci sarebbero pagine e pagine da riempire...

dipende da come si usano i modelli , se un modello è progettato per un determinato volo non si può usare per un altro scopo . ( ai tempi quando avevi il TDR ci scordavamo le potenze attuali , se ricordi bene sei stato uno dei primi a sperimentare certe cose ..)
esempio prova a far girate un goblin a 800 giri !!!!! col ca..o che va bene ..... per ogni scopo c'è la sua meccanica , se no che senso avrebbe .
io il goblin lo venduto in quanto non ero interessato a un 3D estremo , (acquistato per capriccio ) ripeto che il progetto sul quale è basato attualmente è a mio avviso il miglior in assoluto lamento solo il fatto della poca qualità delle rifiniture , che non anno assolutamente nulla a che vedere con un TDR un JR tanto per citare i migliori a livello qualitativo (a mio avviso) sui materiali da loro impiegati .
dunque tornando ot se Avant con questa evidente coppia di concetto riesce a mettere sul mercato un prodotte altrettanto valido ma allo stesso tempo curato nei dettagli e impiegando materiali qualitativamente migliori , a tutto il mio rispetto e credo che possa prendersi una bella fetta di mercato .
Concordo per altro con LuKa95 che anche il concetto di trasmissione goblin sia migliorabile ( tutto è migliorabile è sempre stato così e sarà sempre così ) a mio avviso visto il livello attuale di potenze disponibili e in base al mantenimento di un ottimo rapporto peso potenza si deve lavorare parecchio sulla tipologia di materiali impiegati , e questo purtroppo non lo puoi fare con un modello concepito per essere venduto in massa , lo puoi fare su modelli di nicchia dove chi compra è disposto a spendere per avere materiali più nobili e maggiormente resistenti .
ciao Angelo

[Pogonaro]

Originalmente inviato da Luka95

ma che domande, era un esempio, il mio discorso non era incentrato sul goblin, né sull'avant, né su altri prodotti esistenti.

E allora secondo me non devi pensare tanto a uno che copia per migliorare il progetto iniziale ma a uno che copia perché probabilmente sa che attualmente è il migliore sul mercato....

X angelbran : ma forse il tuo essendo i primi kit avevano un controllo qualità scarso? Chiedo perché con chi senti sembra che qualitativamente ed esteticamente il Goblin sia il top

[SkyNet]

Pure a me e capitato di vedere al campo volo un goblin 700 di colore rosso, con la finitura della canopy che lasciava molto desiderare... ( e ci sono rimasto di stucco ) anche la finitura delle pale Sab era al quanto... come dire... sembrava.. ma si, manda avanti che va bene..

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da SkyNet

Pure a me e capitato di vedere al campo volo un goblin 700 di colore rosso, con la finitura della canopy che lasciava molto desiderare... ( e ci sono rimasto di stucco ) anche la finitura delle pale Sab era al quanto... come dire... sembrava.. ma si, manda avanti che va bene..

Ciao sai quanti kit ho visto in quelle condizioni !! é stata in parte la mia fonte di incazzatura per mesi, in quanto anche le pale avevo problemi , materiale principale del azienda , é per questo che dico che se Avant fa le cose per bene ( visto che parte da un buon concetto strutturale , dico concetto in quanto non si tratta di coppia assoluta ma solo concettuale ) riesce tranquillamente ad avere una buona fetta di mercato .

[Luka95]

Originalmente inviato da Pogonaro

E allora secondo me non devi pensare tanto a uno che copia per migliorare il progetto iniziale ma a uno che copia perché probabilmente sa che attualmente è il migliore sul mercato....

appunto, probabilmente è il migliore, fin'ora.
dove lo vuoi il blocco di partenza, qui in fondo o lì vicino al traguardo?

[Dredd]

Questa è carina come novità

Con il design monoblocco, non c'è bisogno di scegliere tra i due (elettrico e nitro). Ad esempio, è possibile acquistare il kit elettrico e solo il frame nitro e hardware di montaggio del motore, e semplicemente scambiare il monoblocco da uno all'altro.

[mauriziomangano]

ragazzi scusate la mia ignoranza, ho solo un t-rex 600e qualcuno di voi sa dirmi dove trovare in italia i prodotti ed i ricambi avant senza per forza ordinare all'estero?