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Ma spesso le cose belle le abbiamo già , quando te ne accorgi e proprio quando non ce le hai più . Troppi specchietti per allodole ultimamente !! Bisogna sapersi anche fermare un attimo e provare ad apprezzare le cose che si anno già , come dice un mio caro amico ( rivaluteresti le meccaniche che possiedi ) . In oltre volare con lo stesso modello perfeziona i pollici . |
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il TDR e' una meccanica stupenda niente da dire ma anche lo sharkettone dai .. fa la sua figura :P come qualita' dei materiali, credo non abbia niente da invidiare al fratello tetezko (a parte la canopy -_-) a me piacciono le cinghie |
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Scusate se vi importuno anche qui ... stavo pensando al TDR.. perche' mi incuriosisce molto e perche' dalle vostre descrizioni sembra proprio l'eli che vola come lo cerco io... In tutte le vostre discussioni si parla di TDR (ovviamente!!!) ma che modello? Il rigid?... A parte i tempi di attesa (2 mesi circa) la configurazione consigliata (motore ESC e servi) e' a vostro avviso consigliabile? Punto a fare voli lunghi e dolci a bassi giri e senza 3D esasperati (non ne sono capace e francamente mi interessa poco... a parte vederlo)... 10 o 12 S?? Qualche suggerimento? .... Visti i costi generali devo prendermi per tempo, in particolare per avere batterie sufficienti.... Rino |
TDR senza dubbio per voli lunghi e con pochi giri se vuoi un heli ancora piu' silenzioso perche' ha la cinghia, c'e' il Voodoo 700 |Acrobat-Helicopter.com|Stefan Plöchinger| ha una canopy decente e finalmente c'e' anche un po' di scelta da fusuno :rolleyes: http://fusuno.com/index.php?cPath=610_777 sono modelli che volano benissimo e consumano poco, basta un pyro700-52 oppure un 700mx per farli andare alla grande io con l'acrobat che e' "l'antenato" del vodoo, volo a 1350 giri ed e' una goduria :) puoi andare sia a 10S che a 12S, basta scegliere il pignone giusto il bello e' che se hai intenzione di volare cosi' rilassato, i consumi sono talmente bassi che anche delle buone 25C bastano senza problemi |
Il tdr lo definisco una filosofia. Io ce l'ho ed è in vendita dopo 2 sole lipo. In sostanza, chi sceglie un tdr lo fa per volare a 1500 giri di media. A 1900-2k giri lo trovo come un altro 700. Scalda e consuma. La differenza è che credo che il three dee rigid, tdr, sempre e solo lui, a bassi giri fa quello che nessun altro modello sa o può fare. È una meccanica stupenda, precisa, veramente molto vicina al fatto a mano. Ma a chi piace vedere un 700 a 2300 giri, è meglio che stia lontano dal tdr. |
Quando lo venderai fammi un fischio.... non ora pero' perche' devo racimolare i soldi che immagino non siano pochi... (e devo trovare il sistema FBL da montare :P:D:icon_rofl) Rino |
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Si concordo è ZEN :lol: , ti deve piacere da subito se no non ne vale la pena , se sei troppo nervose o hai troppi ormoni in circolazione o peggio ancora Hai gli attributi del' Avatar di RRRappy da sfogare ( mo me incula:icon_rofl:icon_rofl) lascia perdere no fa per tè . è un modello davvero davvero particolare . Ciao Angelo |
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