Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[Gruppio]

Ciao STefanoxjx che gyro monti? con che servo di coda? gli hai fatto la regolazione del neutro? Sei sicuro di avere inserito l'AVCS?...A che temperatura erano esc, motore, e batterie qnd ti ha staccato?in teoria col freddo di adesso dovrebbero essere freddi o appena tiepidi qnd atterri.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Gruppio

Ciao STefanoxjx che gyro monti? con che servo di coda? gli hai fatto la regolazione del neutro? Sei sicuro di avere inserito l'AVCS?...A che temperatura erano esc, motore, e batterie qnd ti ha staccato?in teoria col freddo di adesso dovrebbero essere freddi o appena tiepidi qnd atterri.

Il gyro è uno Spartan DS760 e il servo è un Futaba S9257.
Ho fatto la regolazione del neutro e infatti la coda sta ferma senza problemi solo che quando do gas non riesce a contrastare al 100% la controcoppia anche se sono arrivato all'85% di sensibilità.
Il motore e le batterie erano fredde mentre il regolatore era tiepido, quindi non so che dire.
Devo fare almeno un altro paio di scariche in hovering con idle-up e vedere se lo fa ancora.

[Gruppio]

Se sei arrivato all'85% di sensibilità e la coda non oscilla è strano... o intendi che fino al 50% è in normal e dopo il 50% in AVCS?
Ma la slitta di coda la fa tutta la corsa dell' alberino di coda?
Prova a aumentare la sensibilità finchè non comincia a oscillare la coda, se no allunga la squadretta del servo.

[reCoder77]

Collaudato oggi pomeriggio.
Che dire ?
It's so Wonderful !!!
Stable town!

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Gruppio

Se sei arrivato all'85% di sensibilità e la coda non oscilla è strano... o intendi che fino al 50% è in normal e dopo il 50% in AVCS?
Ma la slitta di coda la fa tutta la corsa dell' alberino di coda?
Prova a aumentare la sensibilità finchè non comincia a oscillare la coda, se no allunga la squadretta del servo.

Allora, problema coda risolto, ora mi rimane da risolvere il problema del taglio potenza che non riesco proprio a capire da dove arrivi.
Al primo collaudo, ho iniziato con capottina inserita e un po' di hovering in normal (qualche secondo), poi sono passato all'idle1 per circa un minuto e una volta visto come reagiva l'ely ho provato l'idle2.
Dopo un paio di minuti di hovering in idle2, ho avuto un taglio di potenza direi del 50%.
A quel punto ho portato a terrà l'ely ed ho fermato il motore, dopo questa operazione i servi e tutto il resto funzionavano ma il motore anche dando gas non girava più.
Ho staccato e ricollegato la batteria e mi sono rimesso a fare hovering in idle2 ma senza capottina pensando fosse un problema di surriscaldamento del regolatore e infatti sono arrivato ai 5 minuti senza problemi.
Oggi (secondo collaudo) sono partito subito in idle2 e senza capottina, dopo circa 2 minuti di hovering è scattato il taglio potenza e l'ho portato a terra.
Stessa cosa dell'altra volta, ho dovuto scollegare e ricollegare le batterie, però quello che mi sembra strano è che poi ho fatto altri 4 minuti di hovering senza nessun problema.
Sia subito dopo lo stacco che a fine scarica, il motore era appena tiepido, le batterie fredde e il regolatore poco più che tiepido.
Lo stesso regolatore ha funzionato senza problemi e fino all'ultimo giorno nel Protos, quindi non capisco il problema quale possa essere.
La configurazione è questa:

- Regolatore Kontronik 80-6-18
- 2 Batterie 3S Gigapower da 2350 38C
- Servi piatto Futaba S9650
- Giroscopio Spartan DS760+S9257
- Motore Scorpion HK3026-1400 con pignone 14T
- Curva GAS: Normal: 0-50-100/Idle1: 50-50-50/Idle2: 75-75-75

Quest'estate, quel regolatore con il Protos l'ho sentito Mooooooooooolto più caldo di adesso e quindi non capisco

[Gruppio]

Il mio regolatore kontronik faceva uguale... io montavo un 55-6-18, questo sul mio logo 10, se puoi cambia regolatore, io monto un flighttech 80A e va benissmo.
L'unica prova che ti posso suggerire è prova a alzare la curva e mettila a 85-85-85.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Gruppio

Il mio regolatore kontronik faceva uguale... io montavo un 55-6-18, questo sul mio logo 10, se puoi cambia regolatore, io monto un flighttech 80A e va benissmo.
L'unica prova che ti posso suggerire è prova a alzare la curva e mettila a 85-85-85.

Domani se non piove ci provo e poi ti faccio sapere.
Grazie.

[Arrenvs]

ragazzi si trova ancora a 59 euro? mi sa di no.. il miglior prezzo in giro? ovviamente intendo la versione plastica senza pale.... grazie

[Gruppio]

Adesso il suo prezzo ufficiale è di 80 euro circa... a meno chè a qualche negozio non sia rimasto qualche pezzo a 59 euro.

[reCoder77]

Originalmente inviato da Arrenvs

ragazzi si trova ancora a 59 euro? mi sa di no.. il miglior prezzo in giro? ovviamente intendo la versione plastica senza pale.... grazie

samodel