MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[Raviator]

Originalmente inviato da iz4dik

Vedi, a volte contemporaneamente si fanno le stesse cose... bello ed interessante condividere le nostre impressioni.

Strano... a me non passavano... i fili dei servi del piatto scendono sempre dallo stesso passaggio e poi risalgono... così resta tutto pulito e protetto... io non li ho fatti passare da fuori.
Magari per chiarezza posterò una foto.

PS. Voi i cuscinetti a sfere vicino allo Spindle li avete ingrassati? Questi per capire MSH41065 MSH Thrust_BB_4x8x3,5. Così è scritto sul manuale.

Invece di perdere tempo con queste minchiate vieni ad allenarti, che Vito (col suo eli avvolto in un gomitolo di fili) ti ha già superato!

[iz4dik]

Originalmente inviato da Raviator

Invece di perdere tempo con queste minchiate vieni ad allenarti, che Vito (col suo eli avvolto in un gomitolo di fili) ti ha già superato!

Ciao Raviator, non andare in OT questo è un Thread serio!!!!

Se avessi il tempo che ha lui... poi un conto è svolazzare con giochi dappertutto... un conto è godersi un volo di un eli l'MSH MiniProtos che solo a vederlo passare vai in delirio per la precisione e la musica del suo volare.
Poi con un eli ben sistemato e cablato è anche un piacere in più volare.

Quando un giorno anche tu ti convertirai... mi dirai.

PS. La prox volta ti faccio vedere un tonneau da paura.

[m.rik]

Originalmente inviato da iz4dik

Vedi, a volte contemporaneamente si fanno le stesse cose... bello ed interessante condividere le nostre impressioni.

Strano... a me non passavano... i fili dei servi del piatto scendono sempre dallo stesso passaggio e poi risalgono... così resta tutto pulito e protetto... io non li ho fatti passare da fuori.
Magari per chiarezza posterò una foto.

In teoria non vanno tenuti troppo tirati ma va lasciato un pò di "lasco" nella parte dei cavi che entrano nella centralina flaybarless.
Altrimenti, sempre in teoria, i cavi trasmettono le vibrazioni del modello alla centralina e la spugnetta biadesiva non svolge più la sua funzione di smorzamento delle vibrazioni perchè le vibrazioni del modello passano attraversi i cavi.

Al contrario, se i cavi sono troppo "laschi" durante manovre violente in cui il modello accelera o decelera in una qualsiasi direzione, la massa dei cavi e il loro stesso peso potrebbe "tirare" la centralina.

Ciao

[vs0587]

Originalmente inviato da m.rik

In teoria non vanno tenuti troppo tirati ma va lasciato un pò di "lasco" nella parte dei cavi che entrano nella centralina flaybarless.
Altrimenti, sempre in teoria, i cavi trasmettono le vibrazioni del modello alla centralina e la spugnetta biadesiva non svolge più la sua funzione di smorzamento delle vibrazioni perchè le vibrazioni del modello passano attraversi i cavi.

Al contrario, se i cavi sono troppo "laschi" durante manovre violente in cui il modello accelera o decelera in una qualsiasi direzione, la massa dei cavi e il loro stesso peso potrebbe "tirare" la centralina.

Ciao

Spugnetta? io i due beastx li ho montati con biadesivo rigidissimo! nessuna ammortizzazione........ Quindi i cavi tirati non cambiano nulla nel mio caso..

[iz4dik]

Originalmente inviato da m.rik

In teoria non vanno tenuti troppo tirati ma va lasciato un pò di "lasco" nella parte dei cavi che entrano nella centralina flaybarless.
Altrimenti, sempre in teoria, i cavi trasmettono le vibrazioni del modello alla centralina e la spugnetta biadesiva non svolge più la sua funzione di smorzamento delle vibrazioni perchè le vibrazioni del modello passano attraversi i cavi.

Al contrario, se i cavi sono troppo "laschi" durante manovre violente in cui il modello accelera o decelera in una qualsiasi direzione, la massa dei cavi e il loro stesso peso potrebbe "tirare" la centralina.
Ciao

Grazie M.rik, sapevo quanto mi hai esposto ed ho cercato di seguire questi accorgimenti anche se gli spazi sul 450 sono molto ridotti.

Vediamo come si comporta in volo...

Sto cercando di configurare il governor sul vbar, già è complicato di suo... poi ci si mette la fantastica documentazione made in MSH... che non aiuta minimamente!

Chi sa:
- quanti poli ha il motore 6s o perlomeno quale potrebbe essere l'equivalente scorpion?
- col pignone 15T quali saranno gli RPM max?
- un punto di partenza per gli RPM in normal?

Grazie mille per qualsiasi aiuto!

[Heliup]

ma vendilo e basta, ogni giorno una lamentela...........

Corrado

Le mie richieste sono assurde? Non mi pare... se non hai interesse a rispondermi, pensa almeno a trovare qualcuno che vuole ancora vendere i vostri prodotti...

[Heliup]

Originalmente inviato da Alexvan

Le mie richieste sono assurde? Non mi pare... se non hai interesse a rispondermi, pensa almeno a trovare qualcuno che vuole ancora vendere i vostri prodotti...

Eh già nessuno li vuole più vendere infatti invece di uscire con 600-700 e unità flybarless abbiamo deciso di chiudere per mancanza di punti vendita.

Il motore è 6 poli. La corona è 120 denti


saluti,
Corrado

Originalmente inviato da Heliup

Eh già nessuno li vuole più vendere infatti invece di uscire con 600-700 e unità flybarless abbiamo deciso di chiudere per mancanza di punti vendita.




saluti,
Corrado

Com'è che a Roma non li vende più nessuno?

Poi cosa ti costerebbe rispondere nel merito anzichè fare queste figure...?