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Vecchio 15 agosto 15, 13:32   #4251 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-05-2015
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
Ckado non fa pagare spedizione ,se l'articolo che ti serve ce l'ha lo potresti prendere lì, non devi avere fretta,arriva dalla Francia, ci può mettere anche 15 gg


Grazie per la dritta ;)
andrealosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 15, 17:31   #4252 (permalink)  Top
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L'avatar di SenzaManico
 
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Ciao, solo Align?
Non vuoi prendere in considerazione altre marche?
SenzaManico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 15, 22:07   #4253 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-12-2010
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Originalmente inviato da SenzaManico Visualizza messaggio
Ciao, solo Align?
Non vuoi prendere in considerazione altre marche?
Ciao!
Credo tu ce l'abbia con me
Beh guarda no, non considero solo Align, sono aperto a consigli e suggerimenti. Vorrei però trovare facilmente e a "poco prezzo" i pezzi di ricambio (per questo puntavo su align), ma dimmi te

grazie!
Vinchent non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 15, 09:04   #4254 (permalink)  Top
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L'avatar di METEOR
 
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Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
Messaggi: 2.446
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quoto Vinchent!per i motivi che ha addotto su Align.
I nuovi Align 500 dominator sono super Anche i DFC sono ottimi!
firmato un Aligndipendente
__________________
mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
METEOR non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 15, 19:45   #4255 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-05-2015
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Ogni quanto fate manutenzione? Quali sono le parti più soggette ad usura?
andrealosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 15, 21:13   #4256 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andrealosi Visualizza messaggio
Ogni quanto fate manutenzione? Quali sono le parti più soggette ad usura?
Non ho questo modello ma normalmente , a meno che non si facciano sempre le solite manovre che già si sanno fare senza problemi , ..viene sempre prima il crash della manutenzione
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 15, 22:46   #4257 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Non ho questo modello ma normalmente , a meno che non si facciano sempre le solite manovre che già si sanno fare senza problemi , ..viene sempre prima il crash della manutenzione

grazie per la gufata
andrealosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 15, 10:28   #4258 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2009
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Originalmente inviato da andrealosi Visualizza messaggio
grazie per la gufata
Perdonami ..parlavo per me !!
Lungi da voler essere una gufata !
..se ho dato questa impressione me ne scuso !!
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 15, 12:20   #4259 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-05-2015
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Perdonami ..parlavo per me !!


Lungi da voler essere una gufata !


..se ho dato questa impressione me ne scuso !!


Ma non ti preoccupare, scherzavo! Ma il crash é sempre l'unica esperienza che ogni modellista vorrebbe evitare..



(siccome ci sono andato vicino un paio di volte questa settimana, quando ho letto, ho toccato ferro diciamo ;) )
andrealosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 15, 17:37   #4260 (permalink)  Top
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L'avatar di fabriziob
 
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manutenzione

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Originalmente inviato da andrealosi Visualizza messaggio
Ogni quanto fate manutenzione? Quali sono le parti più soggette ad usura?
ciao, un minimo di manutenzione va comunque fatta.
personalmente dopo 5/6 voli controllo il serraggio delle viti del motore e del rotore, verifico che non si siano creati giochi tra le parti in movimento,
che i denti delle corone e delle coppie coniche siano in buono stato e che non manchino dei denti.
ogni 20/30 voli poi ricontrollo tutte le viti del telaio, do una bella pulita a tutto, pale comprese, e lubrifico per bene con l'olio della Scorpion tutti i cuscinetti visibili, non ho mai smontato quelli del tubo di coda.
do anche una bella oliata ai cuscinetti del motore.
questo mi permette di far durare molto di più le parti meccaniche, tempo dell'intervento...10 minuti, penso ne valga la pena

ciao
__________________
Ciao, Fabrizio
Phoenix V3, MCPX BL + Trex 450 Pro + Turnigy Rally Extreme 1/16 + ER4G3 Mini Rally + DX8T
fabriziob non è collegato   Rispondi citando
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