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Vecchio 28 luglio 10, 23:33   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
La cosa piu' semplice da fare e da gestire sul disply è quella di montare due magneti sulla ventola o sulla campana frizione opposti di 180° se vorrai avere 2600 Rpm gli scrivi 1300 ed il gioco è fatto.

Però cosi poi non puoi regolare velocità sotto i 2000 rpm perchè gli rpm minimi impostabili sul GV-1 sono 1000 come è scritto sul manuale

Passeresti quindi da un range 1000-2100 rpm ad un range 2000-4200 rpm

Cosi a occhio direi che è inutile mettere il doppio magnetino

/Gianni
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«Ecco perché ancora oggi io vo d'intorno investigando e ricercando...se ci sia alcuno...che io possa ritenere sapiente; e poiché sembrami che non ci sia nessuno, io vengo così in aiuto al dio dimostrando che sapiente non esiste nessuno» da [Apologia di Socrate]
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