prima petrolio bianco, poi vasellina e allunghi la vita a tutto il motore!!

ciao

ciao pure al mio campo, rigo16, ha lo stesso problema! cambia cuscinetti un giorno sì e un giorno no.. ora stiamo provando con l'after run... ma sarà lui a darti eventuali aggiornamenti.. cmq è strano il mio, per il momento, non ha mai dato problemi... ciao

Con la miscela fatta in casa i cuscinetti al massimo mi sono durati 22 litri poi iniziano a fare un rumore infernale !!!

Con la miscela comprata (rapicon, power master, coolpower) mi sono durati 4 galloni.

Come fanno le altre persone a dire che i cuscinetti gli durano 10 e più galloni?

Faranno sono un volo al giorno mi sa!! Io volo il sabato e domenica e faccio 5/6 voli al giorno della domenica e del sabato.

Saranno i cuscentti OS che sono scarsi come qualità ??

Scusa ma per essere precisi se tu voli una volta a settimana o voli 20 volte che siano 5/10/15/ecc...galloni di miscela sono sempre 5/10/15/ecc galloni B), non discriminiamo a priori chi non riesce a volare tutti i giorni.
Io riconfermo che non ho problemi ma utilizzo sempre cool power. Con il motore vecchio usavo miscela fatta in casa ma alla fine mettevo dell'after-run altrimenti la settimana dopo faceva morire a partire, con la CP parte al primo colpo.
A breve sicuramente cambierò i cuscinetti per sicurezza.
Ciao.

scusa ,curiosità,ma hai il governor che tieni la curva piatta a 100????
perchè altrimenti i fuori giri quando sei a centro stick viaggiano alla grandissima!!!!è normale in questo caso che kambi tutti sti cuscinetti!!!
e poi ogni volta che hai cambiato i cuscinetti nn hai mai avuto problemi di compressione visto che ogni volta devi levare il pistone dal cilindro e bene o male la fascia cede......???

I cuscinetti li monti scaldando il carter e poi li metti dentro a mano vero?

Altrimenti potrebbe essere un problema di albero motore sbilanciato o storto, difettoso alla nascita , bisognerebbe verificare su un tornio

ciao veltro piacere di ritrovarti :wink: ma dove comperi il petrolio e la vasellina che dicevi ?? e in che quantità va inserita cred dalla pippetta che và al motore giusto ?? ciaoooooooooooooo

io la benzina me la faccio da mè... e dopo 76 litri..... circa ho cambiato i cuscinetti ..sostituendoli con quelli nuovi poi ho fatto circa una settantina di litri ancora e poi il motore l ho dato ad un amico che ancora ci vola, con spillo a un quarto il motore è freddissimo ... ho usato dei parametri che mi hanno consigliato tempo fà qui nel forum , poi metto tutto in un bidone chiudo e attacco una cannetta che ossigena e m muove la miscela fino che non si sia miscelata benissimo lentamente per due due ore anche piu:wink:

Il petrolio lo trovi in ferramenta in latte tipo diluente, la vasellina anche.
Forse anche in farmacia ma è per altri usi:icon_rofl

Per la vasellina usa l'olio da vino (e' vasellina)che costa poco ed e' bello pulito.