metallo non serve!:wink:

serve montare le cose per bene!

Accertatevi che la cinghia non sia una spirale ……. Quindi 90 gradi sono ok
270 gradi magari NO!

si toccano i dentini della cinghia e patatrack!

e fate molta attenzione ai due cilindretti come da immagine!

http://www.baronerosso.it/forum/atta...otos-coda2.jpg


se li invertite la scatola non si serra e Patatrack!

e non fate toccare la coda con motore in tiro!
Fate molta attenzione al classico modo di fermare il rotore con passo Negativo!

Non usate più palini rigidi!
Solo i palini originali morbidi!
Non c’è alcun bisogno di palini di coda diversi!

Come possibile mettete una pinna di coda in carbonio!


ciao

che cambia se metto quella in carbonio io la mia originale l ho allungata aggiungendo la base di una pinna vecchia e fermata con due fascette poi postero una foto e nn e niente male

Mitico Capitan Harlock, come sempre :)
Ma quale pinna dici ? quella che tocca terra per non far toccare i palini di coda ?
E dove si comprerebbe ? :uhm:

Ci voliamo da 6 mesi.
La macchina è di sei mesi fa.
Qualcosetta la facciamo fare.
Siamo sponsor concorrenti.
Non è ancora esplosa.

[ .......

bhe lo credo anche io che non è un problema di montaggio..... poi se ne hai altri avrai logicamente notato se hai fatto crasch la fragilità estrema del mezzo o sbaglio??? ..... comunque ti diranno anche a tè che non hai montato la coda bene !!! vai tranquillo che non ammetteranno mai che la coda è fragile come burro:icon_rof

sono strasicuro che non ti è mai successo con altri elicotteri e questa è la prima volta..anche perchè ho già sentito persone che si sono meravigliate quando per un errore da poki centimetri sono benuti giù..bim bum bammmmmmmmm per coda ecc:icon_rofl:icon_rofl

.......secondo voi perchè il t rex 500 pesa un poketto in più.......ci sarà un motivo...... con il popò di azienda non erano mica scemi a farlo più leggero per poi far succedere questi problemi.....:shutup::icon_rofl


ma alla fine è normalissimo....... e come se esce un altro elicottero classe 500 400 grammi in meno del protos...... logicamente sarebbe piu performante ..e tutti prenderebbero quello !!!!:rolleyes:anche perchè per fare delle manine degli alberi e progetto.... non ci vuole mica un astronauta hehehehhehehehehhe


sono sicuro che tutti comprerebbero quello ma credo che se qualcuno dovesse fare un eli 100 grammi in meno del protos comunque non potrebbe perchè constatata da molti la fragilità togliendo ancora 100 grammi l eli si aprirebbe in due nel volato.....credo che come peso il protos sia proprio al limite...... e la fragilità ripeto lo constata:icon_rofl:shutup:


però a me piace......per il suo minor peso.... se invece non siete 3d estremissimi(e ogicamente non notate la differenza perchè minima) a mio parere prendetevi il t rex 500 che quando fate crasch siete piu tranquilli....di avere un mezzo robusto......

mio parere personale

popò di azienda giusto giusto!
non sono scemi fanno cose commerciali per chi ha poche pretese!
analizza bene i loto modelli poi vedi che popò di azienda!
Sotto il classe 600….. ALIGN non la considero !!:uhm:

In ogni modo il + peso non è indice di robustezza e la leggerezza non è indice di fragilità!
Assolutamente errato vedere le cose in questo modo!

Progettazione e tecnologia!queste la fanno da padrone hai voglia a fare e dire aria fritta :wink:


Questo è il mio parere!


ciao

corallini ti è caduto un protos in faccia o ti ci sei seduto sopra.. con il gas a 100%...... :) che stai facendo un'accanita campagna contro? Si capisce qual'è il tuo obiettivo dopo aver letto 2 righe del primo di una lunga e noiosa sequela di tuoi logorroici e ridondanti post.

Niente di personale, ma hai stufato. Cosi giusto per essere schietti ^_^

Primo e ultimo post sul discorso.

ciao

E non parliamo di offese ora... anche questo è solo il mio parere personale

cavolo!....è la prima volta che ti vedo sclerare:P...........

giustissimo ognuno ha il suo pensiero personale da esprimere anche se tu non mi hai stufato assolutamente è solo una tua opinione personale..come ho già detto tu la tua io la mia:lol: